relazione Minnesota dice aumentando le miscele di etanolo molto probabilmente non danno serbatoi di gas.

Nel corso degli ultimi 12 mesi, lo stato dei dipendenti Minnesota hanno concentrato i loro sforzi sul loro serbatoi di gas, e ha scoperto che aumentando le miscele di etanolo non presenta problemi per i veicoli attuali.
 
Lo Stato ha pubblicato uno studio che riporta aumentare la quantità di etanolo miscelato alla benzina rinnovabili dal 10 per cento al 20 per cento non presenta problemi per i veicoli attuali o attrezzature erogazione del combustibile e fornisce potenza e prestazioni simili.
 
Utilizzo di 40 paia di veicoli che si trovano comunemente sulle strade americane, uno sforzo di ricerca durata un anno ha rilevato che aumentando le miscele di etanolo dal 10 per cento (E10) al 20 per cento (E20) in un gallone di benzina ha fornito un combustibile efficace in tutta una serie di prove di messa a fuoco su guidabilità e la compatibilità dei materiali.
 
"Uso homegrown combustibile rinnovabile è una parte importante del nostro futuro energetico Americanizing e sgancio nostro Paese da fonti estere di petrolio", dice il governatore Tim Pawlenty. "Questo studio dimostra che si può tranquillamente aumentare la quantità di etanolo miscelato con la benzina per l'impiego nei veicoli di oggi. Siamo orgogliosi che Minnesota sta aiutando a guidare la nazione più pulita un futuro energetico più sicuro e speriamo che altri Stati continuano ad unirsi a noi in questo sforzo. "
 
Lo stato del Minnesota ha condotto lo studio, come parte del processo di incontrare una legge dello stato che richiede l'etanolo costituiscono il 20 per cento di tutta la benzina venduta nel principio dello stato nel 2013. Pawlenty firmato la legislazione che ha incluso tale requisito nel 2005. Minnesota ed i suoi partner sarà presto applica l'EPA per una deroga alle norme federali che permetterà E20 da utilizzare in tutti i benzina dello Stato.
 
Lo studio ha utilizzato gli standard riconosciuti a livello nazionale e protocolli per garantire la qualità della ricerca. E 'stato condotto in Minnesota State University Mankato e l'Università del Minnesota, con la collaborazione del Dipartimento Minnesota dell'Agricoltura e del Minnesota Pollution Control Agency e la Renewable Fuels Association. Lo studio dei contributi di raffinerie di carburante, automobili e piccoli costruttori di motori, e sostenere il finanziamento del Minnesota Corn Growers Association e il Consiglio dei Governatori dei Grandi Laghi.
 
Minnesota commissario per l'Agricoltura Gene Hugoson ha detto che la ricerca fornisce ulteriori elementi di prova del valore dei carburanti etanolo miscelato.
 
"Fino ad ora, non vi è stata limitate informazioni disponibili sulle prestazioni dei carburanti con contenuto di etanolo superiore," dice. "Questa ricerca ci fornisce informazioni su come queste solidi combustibili possono essere chiamato a svolgere nei veicoli di oggi."
 
Lo studio ha incluso i veicoli passeggeri standard, ibridi gas-elettrici e veicoli di consegna. I veicoli sono stati guidati dalla Università del Minnesota dipendenti, che hanno presentato i libri di registro compilato durante il corso dello studio. Inoltre, i professionisti certificati guidato i veicoli trimestrali e hanno presentato le loro conclusioni. Lo studio è stato condotto nell'arco di 12 mesi per garantire il carburante e veicoli adibiti al trasporto in condizioni di tempo comune a tutte e quattro le stagioni. I conducenti che hanno partecipato al test hanno indicato che E20 fornito sia la potenza e le prestazioni che si aspettavano.
 
Oltre alle prove su strada, i ricercatori hanno condotto test di laboratorio per valutare l'effetto delle miscele di etanolo al 20 per cento sui materiali che si trovano comunemente nei sistemi convenzionali di carburante dei veicoli. Tra questi componenti in vari metalli, gomma e plastica. I risultati dei test indicato E20 è compatibile con sistemi di alimentazione del veicolo.
 
Il componente finale dello studio di ambito - le emissioni di prove - è in corso. I ricercatori stanno conducendo prove su tre distinti sistemi di controllo delle emissioni, ei risultati di questi test sono in fase di analisi. Tali risultati saranno resi disponibili al completamento del programma di test.
 
Attualmente, l'Environmental Protection Agency (EPA) riconosce miscelata con etanolo al 10 per cento come combustibile accettabile per l'utilizzo della flotta di veicoli a benzina di oggi. Allo stesso modo, praticamente tutti i fabbricanti automobilistici di garanzia - e spesso consiglia - l'utilizzo di E10. Tuttavia, automobilistiche hanno affermato che la loro flotta eredità - i veicoli sulla strada di oggi - non sono in grado di ospitare più alti livelli di etanolo. Lo studio del Minnesota ha esaminato questi problemi ed ha trovato alcuna prova che E20 sarebbe più negativamente l'impatto delle tecnologie che si trovano comunemente nei veicoli sulle strade americane di oggi.
 
Renewable Fuels Association Presidente Bob Dinneen osservato che il disegno di legge recentemente approvato energia federale contribuirà inaugurare l'uso di etanolo al di là delle tradizionali miscele 10 per cento.
 
"E 'sempre più evidente che questa nazione può e deve cominciare a muoversi nella direzione di miscele di etanolo in eccesso del 10 per cento", dice Dinneen. "Insieme con l'aumento dei consumi passati per il disegno di legge 2007 di energia, una maggiore utilizzazione di etanolo può ridurre notevolmente la domanda di benzina e spostare sempre più il nostro bisogno di importazioni di petrolio e benzina."
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