Costo possibilità di crash in aumento, ma la riparazione potrebbe anche

Molti negozi probabilmente sono affiliati con AAA, e l'Automobile Club ha rivelato alcuni numeri impressionanti sul costo degli incidenti, che sono crescenti, mettendo in luce sul lavoro di riparazione nuovo si potrebbe sfruttare.
 
Il costo sociale degli incidenti è di 164,2 miliardi dollari l'anno, quasi due volte e mezzo superiore al tag di 67,6 miliardi dollari di prezzo per la congestione, secondo un nuovo rapporto pubblicato da AAA. Inoltre, il costo di Chicagoland, è 8,378 miliardi dollari per i crash, il che equivale a un costo annuo per persona pari a $ 887. Il costo totale a persona per la congestione nel Chicago è stato di $ 487.
 
La relazione ª ¡¡° Crashes vs Congestione: Che cosa ¡¯ s il costo per la società ¡± ¡ª dimostra che i problemi del traffico di sicurezza garantisce una maggiore attenzione da parte del pubblico e dei decisori politici, in particolare il Congresso si prepara ad autorizzare nuovamente programmi di trasporto federali nel 2009.
 
¡° La maggior parte degli americani saranno sorpresi di sapere che si blocca di autoveicoli costano più della congestione affrontano la loro spostamenti quotidiani di lavoro, ¡± dice AAA Chicago il presidente della Regione Brad Roeber. ¡° Gran lavoro è stato fatto dal Texas Transportation Institute (TTI) di quantificare i costi della congestione, per sensibilizzare il problema e offrire soluzioni. Ci sentiamo di sicurezza merita una messa a fuoco simile. ¡±
 
Secondo lo studio condotto dalla Cambridge Sistematica, i 164,2 miliardi dollari di costo per crash equivale a un costo annuale per persona di 1.051 dollari, rispetto ai $ 430 a persona ogni anno per la congestione. Questi costi includono medico di sicurezza, di emergenza e di polizia, danni alla proprietà, perdita di produttività e qualità della vita, tra le altre cose.
 
Il rapporto calcola i costi degli incidenti per le stesse aree metropolitane coperte dal Rapporto annuale di mobilità urbana condotto da TTI. In ogni area metropolitana ha studiato, da molto grandi a piccoli, i risultati hanno superato il crash costi della congestione. Per le aree urbane di grandi dimensioni (più di 3 milioni di euro), i costi di crash sono quasi doppie rispetto a quelle di congestione. Tali costi aumentano per i costi di congestione più di sette volte in piccole aree urbane (meno di 500.000), dove la congestione è meno di una sfida.
 
¡° Quasi 43.000 persone muoiono sulle strade nazione ¡¯ s di ogni anno, ¡± dice Roeber. ¡° Ma, il conteggio annuale dei decessi relativi al veicolo a motore appena registra come un blip nella maggior parte delle persone ¡¯ s menti. E ¡¯ s di tempo per veicolo a motore si blocca per essere visti come minaccia per la salute pubblica sono. Se ci fossero due jumbo jet crash ogni settimana, il governo avrebbe terreno su tutti i piani fino a quando abbiamo risolto il problema. Eppure, noi ¡¯ ve arrivare ad accettare questo tipo di morti con incidenti stradali. ¡±
 
In Chicago, lo studio citato 794 decessi dovuti a incidenti stradali nel 2005, con 85.089 infortuni.
 
La relazione contiene una serie di raccomandazioni per migliorare la sicurezza, incluso il supporto per un obiettivo nazionale di sicurezza di vittime taglio trasporto di superficie a metà dal 2025, come raccomandato dal National Transportation Surface Politica e Revenue Commissione di studio.
Da: notizie search-autoparts/industry