Pacifica mette in guardia reddito sotto pressione

Auto freno produttore Pacifica Group Ltd ha messo in guardia i suoi utili resterà sotto pressione nel calendario 2008, a causa delle condizioni di mercato difficili nel settore automobilistico.
 
Pacifica, che è del 75 per cento di proprietà della tedesca Robert Bosch GmbH, il Martedì registrato un utile netto per il calendario 2007 di $ 21,4 milioni, che è stato fino 40,4 per cento rispetto al 2006.
 
Tuttavia, dopo compensare l'impatto di 81,7 milioni dollari di guadagno dalla vendita di attività e un onere netto di 41,9 milioni dollari relativi alla offerta di Bosch per il gruppo, Pacifica prenotato una attività continuative perdita netta di $ 18,5 milioni.
 
La perdita della vendita di veicoli inferiore nel Nord America, i costi di produzione più elevati, e un dollaro più forte australiano.
 
costi di fusione di ghisa in operazioni di Nord America erano stati gonfiati a causa di aumenti dei prezzi contestato conclusioni fusi di ghisa fornitore Intermet Corporation.
 
Intermet gli aumenti dei prezzi ha ridotto utili operativi a pieno anno da circa $ 35 milioni e utile netto di oltre $ 12 milioni.
 
"Le condizioni di base per l'industria automobilistica in cui Pacifica partecipa mostrano poco o nessun segno di miglioramento," Pacifica presidente esecutivo Peter Delhey detto.
 
"Escludendo i costi di una significativa ristrutturazione e l'impatto che la contestata imposta Intermet, è attesa corrente Pacifica che guadagni operativo sottostante resterà sotto pressione notevole nel 2008.
 
"La società rimane consapevole del rischio di ulteriore deterioramento delle condizioni commerciali, in particolare data la situazione incerta del mercato chiave del Nord America."
 
Il business nordamericano sarebbe anche continuare a sostenere i costi di ingresso gonfiati associati con la disputa Intermet.
 
In Australia, le prestazioni Pacifica ha continuato ad essere influenzato dalla tendenza ad allontanarsi dal prodotto localmente autovetture di grandi dimensioni, e di pressioni sui costi di montaggio associata lussazione alla base di approvvigionamento locale.
 
Ma il signor Delhey detto che la decisione di Mitsubishi Italia di chiudere il suo funzionamento locale manifatturiero marzo 2008 non ci si aspettava di incidere in modo significativo le prestazioni future Pacifica.
 
Pacifica operazioni asiatiche sono state continuando a beneficiare di una base low-cost, ma le prospettive di crescita dipenderebbe dal grado di successo nel aumentare l'offerta diretta al mercato regionale.
 
Pacifica ha detto che per il 2007 la performance finanziaria riflette la sfida e peggioramento delle condizioni operative in tutta l'industria automobilistica globale.
 
La domanda dei consumatori era tramontata nei segmenti chiave del veicolo a cui Pacifica prodotti per freni sono stati esposti - le autovetture di grandi dimensioni e autocarri leggeri medie imprese - e l'aumento dei costi di ingresso aveva messo i margini sotto "pressione implacabile".
 
Pacifica operazioni in Nord America ha subito un calo del fatturato di quasi il 15 per cento a causa del mercato morbida e più forte del dollaro australiano.
 
entrate Pacifica da operazioni continue per i 12 mesi al 31 dicembre, è sceso 6,8 per cento a 662,8 milioni dollari.
 
Pacifica non ha dichiarato un dividendo finale.
 
Pacifica parti erano stabili a 1,98 dollari il Martedì.
Da: punto di vista auto / news
                                      

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