Anche se non di motori Cummins, il primo motore diesel Cummins applicabile era pronto nel 1931, ma Clessie Lyle Cummins iniziato a progettare e sperimentare con i primi prototipi nel 1919, dopo aver fondato la Cummins Engine Company nel corso dell'anno con il contributo finanziario di William Glanton Irvin. Entrambi hanno visto il potenziale commerciale di una tecnologia non provata motore inventato due decenni prima da Rudolph Diesel.

 

Clessie Cummins, un meccanico autodidatta e inventore, ha visto la sua visione condivisa da WG Irwin, un banchiere di successo locale e investitore a Columbus, Ohio, che già aveva fornito un sostegno finanziario per il funzionamento automatico Cummins 'meccaniche e officina meccanica. Dopo un decennio di scatti, durante i quali il motore diesel ha omesso di prendere in mano come un successo commerciale, un colpo di hybris marketing by Clessie Cummins contribuito a salvare la compagnia. Cummins montato un motore diesel in una limousine usata Packard e il giorno di Natale, nel 1929 ha preso WG Irwin per un giro in prima automobile con motore diesel America. Irwin entusiasmo per il nuovo motore portato ad una infusione di denaro contante nella società, che ha contribuito a combustibile un numero record di velocità e di resistenza nei prossimi anni - tra cui una corsa estenuante 13.535 miglia al Motor Speedway di Indianapolis nel 1931.

 

Nel 1933, la società ha rilasciato il modello H, un potente motore per il trasporto che ha lanciato la famiglia di motori di maggior successo della società. J. Irwin Miller, pronipote di WG Irwin, è diventato direttore generale nel 1934 e proseguì la guida alla società di rilievo internazionale nel corso dei prossimi quattro decenni. Con la commercializzazione di prodotti di alta qualità tramite un centro di servizio unico a livello nazionale, la Società ha guadagnato il suo primo profitto nel 1937. Tre anni dopo, Cummins ha offerto garanzia primi 100.000 miglia del settore. La Società ha anche iniziato a cercare oltre i suoi confini tradizionali. Cummins ha aperto il suo primo impianto di produzione estera in Shotts, in Scozia, nel 1956 e la fine degli anni 1960, Cummins ha ampliato la propria rete di vendita e assistenza a 2.500 rivenditori in 98 paesi.

 

Oggi, Cummins ha più di 5.000 impianti in 197 paesi e territori. Cummins anche forgiato forti legami con i paesi emergenti come Cina, India e Brasile, dove Cummins aveva una presenza di rilievo prima di altre società più multinazionale americana. Cummins è diventata una delle più grandi fabbriche di motori in Cina e India, e negli ultimi tre anni circa la metà delle società ¡¯ s di vendita sono stati generati al di fuori degli Stati Uniti.

Fonte º £ english.chinabuses.com