Negli ultimi cinque anni, la Volkswagen ha continuato a prendere in giro noi con i concetti di auto sportive che non sembrano mai venire a compimento. Nel 2003, Volkswagen ha presentato il R Concept a Francoforte con successo di critica e due anni dopo, le coperture si è staccato il EcoRacer, dimostrando che la casa automobilistica era ancora calci intorno all'idea di un peso leggero, roadster a prezzi accessibili per le masse.

Nel frattempo, VW aveva due concetti simili che non ha mai lasciato lo studio, ma quando il Los Angeles Auto Show rotola lungo alla fine di quest'anno, una nuova coupé a metà motore sarà rivelato, e questo è effettivamente un colpo di produzione.

Secondo Autocar, questo nuovo concetto che mira ad essere un'alternativa di bilancio per la Lotus Elise, il bilanciamento delle prestazioni e consumi in un pacchetto a basso costo. Le fonti suggeriscono che la coupé sarà dispongono di un 168 cv, 1.4 litri TSI motore a benzina o un 125 CV, 1.6 litri TDI montato a centro barca e il potere di inviare alle ruote posteriori tramite un cambio DSG a sette velocità. Se e quando la versione di produzione debutta nel 2011, il peso a vuoto del Coupé è ancorato a poco più di 2.200 £, permettendogli di correre a 60 in meno di sette secondi, mentre ancora tornare con più di 55 mpg.

Se il progetto è dato il via libera, la stessa architettura che è alla base della variante VW poteva modulo base per la spesso non confermato e continuamente negata Audi R4. E con Porsche nel capitale di V-Dub, che significa un 914 successore è solo un distintivo e la preghiera di distanza.