L'idrogeno è stato presentato come una fonte di combustibile vitale per decenni, e apparentemente ogni giorno qualche nuova pietra miliare o imminenti idrogeno viene raggiunta o discusso. Tuttavia, in quasi ogni caso, l'idrogeno viene propagandato come fonte di energia autonoma. Ma per quanto riguarda l'utilizzo dell'idrogeno puro mescolato con la benzina per aumentare il risparmio di carburante e ridurre le emissioni?

Ronn Motors, del Texas, ha costruito una macchina che sostiene farà fa proprio questo. Chiamato lo Scorpione, il motore è un 3,5 litri, sei cilindri VTEC da Acura, dotato di due turbo e intercooler di prendere da 280 CV a 450 CV. Il turbo'd sei è collegato ad un sistema a idrogeno on-demand che rompe le molecole d'acqua e li tiene in una vasca non pressurizzato, che non richiedono la necessità di una stazione di rifornimento di idrogeno. L'idrogeno viene fatto passare attraverso il collettore di aspirazione e tra il 30 e il 40 per cento di idrogeno viene miscelato con la benzina. Per quanto meno gas viene utilizzato, Ronn Motors Scorpion dice il può fare 40 mpg.

DuPont Registro appena nominato scorpione di scelta di un editore come 'uno di America il primo premio eco-exotics.' Vero, la Tesla potrebbe essere l'eco di più, ma ai nostri occhi lo Scorpione (rendering) ha ottenuto la cosa esotica correttamente inchiodato. Ma quando si può averne una? Secondo Ronn, la vettura uscirà questo autunno. E quando si vuole per farlo fuori partita, la Scorpion 2.100 chili si suppone vi porterà a 60 a non più di 3,5 secondi. Ronn probabilmente anche gettare in un serbatoio pieno di gas ... e acqua. Avrete bisogno di fornire i soldi da portare a casa: 150.000 dollari. Clicca sul link per ottenere l'intera storia, e controllare la galleria di immagini in alta risoluzione sotto.