Renault SA, produttore di automobili di seconda più grande della Francia, tagliato il suo target 2009 unità-vendita e ha promesso tagli dei costi di produzione e posti di lavoro per raggiungere gli obiettivi di profitto, in mezzo impennata dei prezzi delle materie prime e dei contrassegni mercati auto europei.

Renault ha ridotto il target di vendite del 10 per cento a 3 milioni di veicoli ribadendo nel contempo gli obiettivi operativi a margine del 4,5 per cento nel 2008 e del 6 per cento l'anno prossimo, Bloomberg News. le entrate del primo semestre è salito 2,3 per cento a 20,9 miliardi di euro (32,8 miliardi dollari USA) e un utile operativo saltato 20 per cento a 865 milioni di euro.

«È una buona notizia che si mantengono il loro obiettivo, offrendo sappiamo dove il 6 per cento verrà da ', ha detto Gaetan Toulemonde, una sede a Parigi, analista di Deutsche Bank con un rating' buy 'sul calcio. 'Renault ha ancora bisogno di rivelare un po' di più sul risparmio dei costi. '

Amministratore Delegato Carlos Ghosn prevede di rottami di alcuni programmi veicolo, tagliare la produzione europea e cercare di circa 5.000 partenze volontarie nel tentativo di compensare calo crescita delle vendite. Egli ha anche ridimensionato le ambizioni di Renault da scaffalature sviluppo di successori degli minivan Espace invecchiamento.

L'utile operativo, che ha battuto la mediana di 840 milioni di euro di nove stime degli analisti in un sondaggio di Bloomberg News, pari a un margine di 4,1 per cento per il primo semestre, rispetto al 3,5 per cento un anno prima.