Potrebbe aver preso un po 'del Messico per produrre la sua prima auto, ma almeno, quando finalmente ha avuto luogo, lo ha fatto con stile. Quando abbiamo sentito parlare della Mastretta MXT, si è detto di essere alimentato da uno stock di Ford Duratec quattro-banger. Fortunatamente, la macchina di produzione sarà benedetta con una versione molto più impressionante del mulino 2.0L, uno preparato dai maestri a Cosworth, che hanno anche dato il blocco con un turbocompressore. uscita dichiarata è di 240 cavalli, che è abbondanza di spostare il MXT lungo in maniera impressionante grazie al suo peso ridotto di soli 900 chilogrammi - solo un po 'di una tonnellata. La corsa di sessanta viene inviato in meno di cinque secondi e velocità massima è intorno ad un cinquantina di buck-.

La vettura sarà disponibile a partire maggio prossimo nel Regno Unito, con altre destinazioni europee a seguire. Montaggio, come l'auto, con il suo telaio una miscela di alluminio incollati con materiali compositi e il suo corpo in fibra di vetro, saranno confrontati più direttamente con la Gran Bretagna proprio Lotus Elise ed Exige.