PECHINO (XFN-ASIA) - JPMorgan ha annunciato di aver tagliato i suoi utili 2008 e il 2009 le stime per Brilliance China Automotive per riflettere il minore previsioni di vendita per minivan della società e berline Zhonghua nel periodo.

In una nota, JPMorgan ha annunciato di aver tagliato per il 2008 e il 2009 le previsioni sugli utili del 57 per cento ciascuno a 191 yuan mln e 209 mln di yuan.

La mediazione ha tagliato il 2008 e il 2009 le previsioni di vendita minivan da cinque e sei per cento, rispettivamente, mentre le sue previsioni per le vendite berlina Zhonghua sono stati ridotti del 22 per cento e del 20 per cento.

"Data la duplice pressione della minore volume di vendite e costi di acciaio superiore, ci aspettiamo berlina Brilliance cinese Zhonghua business a scivolare in rosso nel 2008. Ci attendiamo adesso che questo business a fare una perdita di 264 yuan mln e 304 yuan mln nel 2008 e 2009, "dice la nota.

JP Morgan aveva previsto in precedenza le perdite di 136 milioni di yuan e 174 mln di yuan.

Essa ha anche tagliato le sue previsioni sugli utili per joint venture BMW Brilliance's. Ha detto che l'impresa è chiamato a contribuire 181 milioni di yuan di profitto di quest'anno e 205 milioni di yuan nel 2009, rispetto a stime precedenti di 280 yuan mln e 310 mln di yuan.

"Siamo preoccupati per la qualità degli utili della Brilliance. Manteniamo la nostra opinione che la visibilità e la sostenibilità degli utili può essere peggiore del previsto, dato molte incertezze nelle sue linee di business diversi", JPMorgan ha detto.

"Mentre le operazioni principali della società si girò nel 2007, la sua qualità degli utili resta molto debole, soprattutto a quello della sua berlina Zhonghua business", ha detto.

Ha aggiunto che le vendite berlina Zhonghua stati aiutati dal settore auto in forte espansione del paese l'anno scorso, ma ora che un rallentamento ciclico è previsto, questo segmento del business potrebbe "facilmente" scivolare di nuovo nel rosso.

JPMorgan ha detto boom di auto seconda della Cina potrebbe avere esaurito l'energia come la crescita del reddito disponibile delle famiglie ha subito un rallentamento, mentre la scarsa performance del magazzino del paese e del mercato immobiliare ha avuto un effetto negativo ricchezza.

Questo rallentamento ciclico potrebbe rimanere fino a quando la domanda di auto in città del Terzo livello inizia a salire, molto probabilmente nel 2010 o 2011, JPMorgan ha detto.