Dacci un'applicazione per iPhone che si riferisce a vetture e siamo tutti su di esso. A quanto pare, così è la squadra alla Motive. Si tirò fuori una Audi S5, montato una Racelogic V-Box sul parabrezza e portato un iPhone Dynolicious attrezzata per vedere come si accatastati.

Il V-Box utilizza sia i dati GPS e sensori d'imbardata per servire fino 00-60 tempi, velocità trappola 1/4-mile e Gs laterale, mentre l'iPhone fa solo uso delle informazioni di imbardata per fornire gli stessi numeri ... insieme a figure potenza stimata. Mentre Motive ha voluto scoprire come il Dynolicious farebbe con 0-60 volte, eravamo interessati a come vicino che si arrivasse a cavallo della ruota sia dato un peso stimato e la perdita di trasmissione. Ciò significava colpire la Dynojet a Modacar e legature nostro progetto Track Slut sui rulli.