GIAPPONESE auto maker Toyota ieri ha presentato un motore stand-up-and-ride aggeggio progettato per aiutare le persone intorno a scoot centri commerciali e aeroporti.

Ma il Winglet - così chiamato per aiutare le persone presumibilmente muoversi come se fossero ali cresciute - richiede un po 'per abituarsi.

Ad un giro di prova, un dimostrante che accompagna un reporter provarlo rifiutato di lasciar andare la macchina, più volte espresso timori che potrebbe bloccarsi o avere manovrato in modo non corretto e provocare lesioni.

La due ruote è simile a un Segway, tranne che è più lento, salendo a 6 chilometri all'ora, circa la stessa velocità dei pedoni. modelli di Segway può raggiungere fino a 20kph.

Si ferma facilmente con poca pressione, perni in un giro completo ed è stato sviluppato per essere sicuro in aree affollate, secondo Toyota Motor Corp. Va anche uniformemente su dossi sulle strade.

La macchina è progettata per rispondere quasi intuitivo - si spostano in avanti quando ti pieghi in avanti, e girando quando si oscillare a destra oa sinistra, simile allo sci. Uno dei tre modelli presentati è dotato di una maniglia sporgente che può essere afferrato e utilizzato come un volante.

Tuttavia, il Winglet ha un lungo cammino da percorrere prima che possa essere una soluzione pratica per il suo pubblico di anziani e altri, che trovano a piedi lunghe distanze impegnative.

Questo giornalista ha trovato un po 'una sfida per viaggiare un breve corso in un appartamento showroom Toyota. movimenti della macchina sono stati a volte a scatti perché non erano sicuri come posizionare il vostro peso di controllarlo.

i piloti più esperti, come gli ingegneri Toyota, sono stati sfrecciano intorno, come se la cosa fosse uno skateboard. Si dice che chiunque può abituarsi ad essa con il tempo - ed è divertente.

Toyota esecutivo Takeshi Uchiyamada, che sfrecciato sul palco del dispositivo, ha detto che non sono stati fissati i piani di vendere il Winglet come un prodotto commerciale, e il prezzo non è stato anche deciso.

'Speriamo di usare la robotica non solo per la produzione, ma anche per il benessere sociale', ha detto.

Toyota ha detto di voler iniziare a testare la Winglet quest'anno in un aeroporto giapponese e complesso resort e il prossimo anno in un centro commerciale per ottenere un feedback pubblico. La più piccola versione del Winglet, del peso di 9,9 chilogrammi, può essere ripiegato per essere trasportato in treni pendolari o tronchi auto.

Toyota prevede un futuro in cui il Winglet saranno imballati con la tecnologia senza fili in modo da centri di informazione nei negozi.