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Forte posizione orientale pone l'uomo a parte
MAN AG, produttore di camion terza più grande d'Europa, ha detto ieri di profitto nel secondo trimestre è aumentato 1.3 per cento a più forte domanda di motori diesel e turbine, mentre gli ordini per i camion rallentato.
L'utile netto è salito a 446 milioni di euro (US $ 694.000.000), o € 3,01 per azione, rispetto ai 440 milioni di euro, o 2,98 €, un anno prima, l'azienda di Monaco di Baviera ha detto ieri. Utile batte le stime 414 milioni di euro mediana di sei analisti interpellati da Bloomberg News. 'MAN si pone distinguersi dalla concorrenza,' aiutato dalla sua posizione di forza nei camion pesanti, ha detto Frank Biller, analista di Landesbank Baden-Wuerttemberg. 'I numeri sono significativamente migliori del previsto'.
MAN e altri produttori di camion europei hanno invocato l'Europa orientale a sostenere la crescita, lenta come ordini più vicino a casa. MAN ha aperto un impianto da 100 milioni di euro, vicino a Cracovia, in Polonia, nel mese di ottobre 2007. rivali svedese Scania AB e AB Volvo si aggiunge la produzione in Russia, dove l'uomo ha aperto un ufficio nel mese di aprile e prevede di espandere le sue stazioni di servizio. prezzi del petrolio e dei mercati creditizi stretti hanno cominciato a spremere la domanda in tutta Europa.
Momentum in Europa centrale e orientale ha subito un rallentamento, mentre la crescita in Russia resta 'dinamico,' ha detto la società.
L'uomo è caduto fino a 80 centesimi, o 1.2 per cento, a 65 € nel commercio tedesco, è sceso dello 0,3 per cento alle ore 12.27 di ieri a Francoforte, valutando la società a 9,8 miliardi di euro. Le azioni sono cadute del 42 per cento di quest'anno.
Le vendite sono cresciute del 23 per cento a 4.26 miliardi di euro. MAN previsione 'un buon 10 per cento' una crescita di fatturato nel 2008 e un ritorno sulle vendite di poco meno del 12 per cento, reiterando una previsione di aprile.
Nuovi ordini, un indicatore di future vendite, è aumentato dell'8 per cento a 5.12 miliardi di euro nel secondo trimestre.
L'utile netto è salito a 446 milioni di euro (US $ 694.000.000), o € 3,01 per azione, rispetto ai 440 milioni di euro, o 2,98 €, un anno prima, l'azienda di Monaco di Baviera ha detto ieri. Utile batte le stime 414 milioni di euro mediana di sei analisti interpellati da Bloomberg News. 'MAN si pone distinguersi dalla concorrenza,' aiutato dalla sua posizione di forza nei camion pesanti, ha detto Frank Biller, analista di Landesbank Baden-Wuerttemberg. 'I numeri sono significativamente migliori del previsto'.
MAN e altri produttori di camion europei hanno invocato l'Europa orientale a sostenere la crescita, lenta come ordini più vicino a casa. MAN ha aperto un impianto da 100 milioni di euro, vicino a Cracovia, in Polonia, nel mese di ottobre 2007. rivali svedese Scania AB e AB Volvo si aggiunge la produzione in Russia, dove l'uomo ha aperto un ufficio nel mese di aprile e prevede di espandere le sue stazioni di servizio. prezzi del petrolio e dei mercati creditizi stretti hanno cominciato a spremere la domanda in tutta Europa.
Momentum in Europa centrale e orientale ha subito un rallentamento, mentre la crescita in Russia resta 'dinamico,' ha detto la società.
L'uomo è caduto fino a 80 centesimi, o 1.2 per cento, a 65 € nel commercio tedesco, è sceso dello 0,3 per cento alle ore 12.27 di ieri a Francoforte, valutando la società a 9,8 miliardi di euro. Le azioni sono cadute del 42 per cento di quest'anno.
Le vendite sono cresciute del 23 per cento a 4.26 miliardi di euro. MAN previsione 'un buon 10 per cento' una crescita di fatturato nel 2008 e un ritorno sulle vendite di poco meno del 12 per cento, reiterando una previsione di aprile.
Nuovi ordini, un indicatore di future vendite, è aumentato dell'8 per cento a 5.12 miliardi di euro nel secondo trimestre.