Il conteggio di traffico medio giornaliero su Eight Mile varia da 54.000 vicino a I-94 a circa 79.000 nei pressi della superstrada Lodge.

 

Aaron Whittaker, titolare della GP tuttofare Construction Co., ha detto che la strada ha bisogno di lavoro ma il progetto verrà a costare lo tempo e denaro.

 

'Dovrò circumnavigare il progetto di raggiungere i miei fornitori, o per raggiungere i luoghi di lavoro, che sarà probabilmente aggiungere due o tre ore al lavoro di una settimana', ha detto Whittaker, la cui attività consiste nella città di Grosse Pointe.

 

'Seduto nel traffico o prendere la strada più lunga aggiunge intorno ai costi del carburante, che sono già molto elevati.

 

E 'cosa in più per essere preoccupato, ma rende molto difficile per le piccole imprese come la mia'.

 

Secondo Mdot, la prima sezione di Eight Mile di essere riemersi sarà dal Lodge per la I-75.

 

'Saremo la chiusura di due delle quattro corsie tutto il giorno,' Mdot portavoce Rob Morosi ha detto.

 

'Ci possono essere anche momento durante le ore di punta, come di notte o nei fine settimana, quando saremo costretti a prendere Eight Mile verso il basso per una sola corsia per accelerare gli sforzi resurfacing. La seconda sezione del progetto sarà quello di riemergere Eight Mile da I-75 a I-94. '

 

Il progetto comprenderà anche le riparazioni alle corsie girare mediana e gli aggiornamenti a circa 800 cordoli marciapiedi / rampe che si incontreranno nuovi americani con disabilità requisiti di legge. Il rifacimento di Eight Mile - che è stato contratto per l'asfalto Cadillac Co. - sarà completato entro l'inizio di novembre, mentre la / aggiornamenti rampa marciapiede sarà completato nel mese di maggio.