Secondo AAA, alcune delle tecniche più pericolose includono il taglio del motore del veicolo o di mettere il cambio in folle a costa su pista, rotolando attraverso segnali di stop e la guida a velocità irregolare e non sicuro.

 

'Gli obiettivi di hypermiling sono positivi, come l'eliminazione di guida aggressivo e risparmio energetico,' Note Marshall L. Doney, AAA vice presidente Automotive.

 

'Sfortunatamente, alcuni automobilisti hanno preso il loro desiderio di migliorare il risparmio di carburante agli estremi con tecniche che si mettono, così come i loro colleghi automobilisti, in pericolo.'

blocco motore, perde il controllo

Anche se i sistemi di controllo risparmio di carburante 'stop-start' motore proviene da automobilistiche (parecchi sono già sul mercato), questi solo spegnere il motore quando il veicolo è a riposo.

 

Alcuni consumatori potrebbero non rendersi conto che disattivando il proprio motore in movimento significa no servosterzo e molto ridotta capacità di frenata - due condizioni, ovviamente, di guida pericolose.

 

Inoltre, il concetto di mettere la propria trasmissione in folle e costeggiando giù da una collina è anche profondamente imperfetto, come un veicolo a ruota libera è molto meno controllabile rispetto a uno con la sua trasmissione agganciati bene.

 

Come sostiene un automobilista suo veicolo è inoltre un elemento importante nel risparmio di carburante.

 

Facendo attenzione i liquidi del motore, i filtri e le cinture sono tutte queste specifiche e che le pressioni dei pneumatici sono impostati correttamente sono tra i passaggi più evidente di prendere al fine di garantire la massima economia di carburante.

 

Ancora una volta, tuttavia, alcuni hypermilers stanno andando troppo oltre. Over-gonfiare i pneumatici è quella riportata tattica, ma questo può portare a usura prematura nella sezione centrale del battistrada e può causare problemi di gestione a causa di una patch ridotto contatto del pneumatico con la strada.

 

AAA dice che l'uso del grado raccomandata di olio motore è utile per migliorare l'economia di carburante, ma il passaggio a olio motore il 'peso' più basso (o che con la più bassa viscosità) sul mercato, così come alcuni hypermilers, non è consigliabile. olio motore non è un fluido che può essere liberamente scambiati e l'utilizzo di olio troppo leggero può provocare gravi danni al motore di un veicolo.

Risparmia carburante in modo intelligente

Per i consumatori interessati a ridurre sensibilmente il loro consumo di gas, il più intelligente tecniche includono accelerazione regolare e facile e frenata, mantenendo una velocità costante, usando il cruise control e guardare avanti per anticipare la modifica delle condizioni del traffico.

 

In una nota correlata c'è un altra opzione interessante a disposizione di carburante automobilisti attenti ai prezzi. Una società ha messo a punto un sistema per consentire ai consumatori di pre-acquisto di una fornitura di carburante al prezzo attuale, risparmiando i soldi se il costo sale. Su piccola scala il regime è come strategie di copertura del carburante a prezzo utilizzati dalle compagnie aeree.