Solo mesi fa Bertone, una delle case di design più famosi d'Europa, sembrava fosse in procinto di andare sotto. La società aveva perso tutti i suoi contratti, ha avuto una grande operazione di sostenere, e andò in bancarotta. Ma come una fenice dalle ceneri, Bertone sta riemergendo, più snella e pronta a tornare al lavoro. La divisione di produzione, con la testa pesante, è stato strappato via dallo studio styling, che è ancora di proprietà della famiglia Bertone, ma gestita in modo indipendente. E il suo nuovo direttore sviluppo business è desideroso di ottenere la casa di progettazione di nuovo in pista.

Tra i passi Bertone sta prendendo in considerazione è quello di aprire uffici in loco ulteriori lontano da Italia a entrare in azione locale. L'azienda è in fase di impostazione di un negozio in Cina, e ha gli occhi puntati sulla prossima India e Detroit. Per segnare la sua rinascita, Bertone è anche considerando di mettere la BAT 11 in produzione limitata. La 8C-based concept car Alfa è stato mostrato nei pressi del salone di Ginevra nel marzo scorso dopo le notizie contrastanti del suo annullamento, e ora è headliner del Concours d'Meadow Brook Eleance. Il veicolo è stato originariamente costruito come una tantum per il nostro amico Gary Kaberle, ma se Bertone possa ottenere gli ordini abbastanza posto in anticipo, la società prenderebbe in considerazione una piccola corsa di 25-50 esemplari. Nel frattempo, sta andando a concentrarsi sulla ricostruzione della sua reputazione e sui 20 progetti di design che ha attualmente in corso per le case automobilistiche in Europa e Cina, così come i cantieri navali e aziende aerospaziali.