Great Wall Motor rimuginando IPO A-share domestico

Automobilistica cinese Great Wall Motor Co (2333.HK) sta valutando la riesumare il progetto di un interno una quota di offerta pubblica iniziale come scorta del paese e dei mercati di auto hanno registrato un netto miglioramento, i dirigenti di società ha detto su Martedì.
 
"Siamo rivisitare la possibilità di una lista A-parti ma nessuna decisione definitiva è stata resa ancora", dice una società di executive con conoscenza diretta del.
 
Un altro alto dirigente ha confermato che il team era stato istituito per valutare se procedere o meno con una IPO a Shanghai, che è stato sospeso lo scorso anno in parte dovuta ad un calo ripido nei mercati della Cina continentale stock.
 
Great Wall Motor, la più grande cinese Sport Utility Vehicle (SUV) creatore senza un partner straniero, ha presentato un piano di ottobre 2007 per il rilascio fino a 121.700 mila parti A a Shanghai.
 
L'offerta sarà valutata per quanto HK 1,07 miliardi dollari ($ 138.100.000) in base al valore delle azioni quotate a Hong Kong della società su Martedì, sebbene parti tipicamente continentale commercio ad un forte premio per i loro omologhi di Hong Kong.
 
I dirigenti non ha detto quanto l'offerta possa mirare ad aumentare, anche se uno ha detto che potrebbe essere diverso dal precedente piano.
 
Great Wall Motor, che contrariamente alla maggior parte automobili grandi cinese non è di proprietà dello Stato, prevede di raddoppiare le vendite di veicoli di quest'anno, superando una precedente obiettivo del 70 per cento di sviluppo, dopo una crescita esplosiva del mercato auto cinese nella prima metà dell'anno, il secondo dirigente azienda ha detto.
 
Great Wall Motor, che ha venduto 91.000 veicoli da gennaio a giugno, avevano preso di mira le vendite di 200.000 unità per l'intero anno.
 
"Pensiamo che possiamo fare meglio di adesso. Speriamo di poter superare il nostro obiettivo e doppio per il 2009 le nostre vendite", ha detto.
 
Great Wall punta a un aumento del 50 per cento di vendite di veicoli per il 2010 nonostante le sfide di fronte alle sue esportazioni di veicolo, che immerso 48 per cento di meno di 20.000 unità nei primi sei mesi di quest'anno, ha aggiunto.
 
Si aspettava che il declino di prorogare fino alla prima metà del 2010 come un forte rallentamento del settore continua a chiedere ammaccatura automobile all'estero.
 
I dirigenti non vuole essere nominato a causa della delicatezza delle questioni.
Da: Reuters

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