La nuova Volkswagen Tiguan e Nissan Murano realizzati ridisegnato 'ottimo' punteggi totali - e outpointed alcuni dei loro concorrenti - nelle prove Consumer Reports 'compatto e di medie dimensioni, i veicoli a due righe sport-utility per il numero di settembre.

La Tiguan e Murano facevano parte di un gruppo di sei veicoli, tra cui la Infiniti EX, Land Rover LR2, Volkswagen Touareg 2, e la Jeep Grand Cherokee, che sono stati testati. I prezzi-come-test per i veicoli variavano da 35.479 $ per la Tiguan a $ 43.350 per la Touareg.

La Tiguan outpointed EX e LR2 e adesso classifica al terzo posto tra i SUV compatta sportiva che sono stati testati da Consumer Reports, dietro la top-rated Subaru Forester e Toyota RAV4. L'EX ottenuto un 'ottimo' punteggio complessivo e midpack colloca tra quel gruppo di SUV. La LR2 guadagnato un 'buon' punteggio complessivo e si classifica all'ultimo posto tra i nove SUV compatta sportiva che la CR ha valutato.

Tra i tre SUV due righe la prova, la Murano tra i migliori, con un punteggio di 'ottimo', si colloca in terza posizione dietro la Lexus RX 400h ibrida e la sua gemella non ibrida, la Lexus RX 350. La Touareg anche segnato 'ottimo' complessiva e si colloca appena dietro il Murano. Il Grand Cherokee ottenuto un punteggio 'buono' e si classifica all'ultimo posto tra le otto SUV a due righe che CR ha valutato.

Mentre le vendite di SUV camion-based sono in declino, lo sport utility più piccole e auto-based stanno continuando a vendere bene. Questi veicoli più piccoli sono spesso buone alternative ai modelli più grandi. Hanno migliore economia di combustibile e ancora consegnare il potere, praticità e comfort che i consumatori si aspettano.

test completi e valutazioni del gruppo di SUV appaiono nel numero di settembre di Consumer Reports, che sarà in vendita il 5 agosto. Le relazioni sono disponibili anche per gli abbonati di http://www.ConsumerReports.org.

Il numero contiene anche la relazione di un 'Auto Test Extra' sulla piacevole e versatile wagon Volvo XC70.

La Infiniti EX è l'unica vettura tra le sei SUV in questo gruppo di test che è raccomandato da Consumer Reports. CR raccomanda solo veicoli che hanno ottenuto buoni risultati nel suo test, hanno almeno media prevista di affidabilità sulla base di CR annuale Affidabilità Auto Indagine dei suoi oltre sette milioni di abbonati di stampa e web, e ha eseguito almeno adeguatamente
se crash-test o incluse in un prova di ribaltamento del governo.

CR non ha ancora i dati di affidabilità, concernente la LR2 Tiguan e Murano. Il Grand Cherokee e Touareg non può essere raccomandato a causa della scarsa affidabilità.

Prima piccola SUV della Volkswagen, la Tiguan, è lussuoso, ben rifinita e incredibilmente tranquillo. E 'a cavallo della linea tra il piccolo SUV di alto livello e classi SUV compatto. Posti a sedere è spaziosa e confortevole, ma la zona di carico è modesto. Handling è agile e il motore liscio fornisce una buona accelerazione. La SEL Tiguan (Produttore 35.479 $ al dettaglio suggerito
Prezzo come testato) è alimentato da un 200 CV, 2.0 litri turbo a quattro cilindri, che è accoppiato ad una trasmissione automatica a sei rapporti. La performance è fluido e reattivo, con accelerazione molto buona e di cambiata. La Tiguan ha solo 20 mpg globale sulla benzina super nei test CR propria economia di combustibile. La frenata è molto buona complessiva. Schienali dei sedili posteriori
sono 60/40 e piega per carico. Il sedile del passeggero anteriore nella linea SEL trim inoltre piega.

Sulla base della berlina G35 con rating elevato, Infiniti EX sottolinea sport nel corso di utilità. Non è definito dai tradizionali attributi SUV come fuoristrada o movimentazione delle merci. Piuttosto, il carro-EX è vivace come l'accelerazione e l'agilità con una certa flessibilità di carico. Nonostante la hatchback
progettazione, l'area di carico è di piccole dimensioni e l'interno è ricco comoda. Il viaggio EX (MSRP $ 39,425 come testato) è alimentato da una raffinata 297-hp, motore V6 da 3,5 litri che offre ottime prestazioni. Ma questo all-wheel-drive EX è assetato, ottenendo a soli 18 mpg globale sul carburante premio. La frenata è molto buona complessiva. La zona di carico piccola è ampliato con la parte posteriore ribaltabile 60/40 schienali.

La LR2 compatta è la eccentricità e del carattere che piacere ai fan del brand, ed è più piacevole da guidare ogni giorno di più grande Land Rover. La LR2 è molto capace off-road ed offre grande visibilità e una facile manovrabilità. La SE LR2 (MSRP $ 36,450 come testato) è dotato di un 230-hp, motore da 3,2 litri a sei cilindri che fornisce prestazioni adeguate.
Ma CR ottenuto solo 18 mpg nei suoi test sui carburanti premium. Il cambio a sei marce è fluido e reattivo. Freni sulle LR2 sono molto buone.

In una serie di prove di emergenza CR per la manipolazione, la LR2 momentaneamente sollevato due ruote a diversi centimetri da terra a gestire i suoi limiti - è per questo CR nominale è 'povero' per la gestione d'emergenza. Consumer Reports successivamente notificato Land Rover, il quale afferma che questo è stato causato dalla LR2 colpendo un piccolo cono di traffico utilizzati per delineare il corso. Mentre
colpire un cono è un evento comune in questo test, molto raramente ha visto CR punta veicoli fino. Questo incidente è accaduto nonostante la presenza di standard di controllo elettronico della stabilità, che è programmato per evitare un possibile ribaltamento.

Il ridisegnato Nissan Murano è notevolmente migliorata in termini di comfort, qualità degli interni, e raffinatezza. Quando comparabile equipaggiata, la Murano è una ragionevole alternativa ad una Lexus RX 350 per circa 7.000 dollari in meno. Anche se ha perso parte della sua sportività, ha guadagnato un più tranquillo, giro più comodo. La SL Murano (MSRP $ 36,330 come testato) è alimentato da una raffinata 265-hp, V6 da 3,5 litri abbinato ad una trasmissione a variazione continua che è fluido e reattivo, con accelerazione molto buona. Aspettatevi 19 mpg generale, sulla base di prove CR. I freni sono molto buoni, anche.

Quando gli ingegneri CR prima testato un Touareg, nel 2003, sono stati colpiti dalle sue capacità off-road, ma il suo peso, ha preso un tributo alle prestazioni e risparmio di carburante. A rinfrescare recente ha aiutato con il potere, ma il risparmio di carburante rimane terribile - a soli 15 mpg complessivo nelle prove di Consumer Reports '. La Touareg rimane una capace fuoristrada, con alcune altre virtù, tra cui una cabina confortevole e tranquillo con ottima vestibilità e finiture. La Touareg 2 V6 (43.350 $ MSRP come testato) è dotato di una da 280 CV, 3,6 litri a sei cilindri che fornisce una prestazione sufficiente. La trasmissione automatica a sei velocità è molto buona. Frenatura non è impressionante.

La Jeep Grand Cherokee è stato rinfrescato per il 2008, e ora un motore V8 aggiornato lo rende più potente e un po 'meno assetato. Ma la sua economia di combustibile non è ancora così grande - solo 15 mpg generale. Ha anche una posizione di guida migliore e un giro più stabile. Mentre è un competente fuoristrada e un buon veicolo di rimorchio per la sua classe, il sedile posteriore non è spazioso e misura ed il rivestimento ancora bisogno di miglioramenti. Il Grand Cherokee Laredo (MSRP $ 36,930 come testato) è spinta da un 305-hp, motore da 4,7 litri a otto cilindri che fornisce prestazioni ottimali. I suoi spostamenti automatico a cinque marce senza intoppi. La frenata è anche molto bene insieme.