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Lotus Evora ha spazio per compressore, 400 cv 'S' venuta variante
Clicchi sopra per un alto-res galleria della Lotus Evora, con sei nuove immagini.
Dopo la Evora è stata ufficialmente svelata a Londra, Lotus CEO Michael Kimberley ha messo in chiaro che più varianti del 2 +2 erano sulla strada. Sei versioni diverse sono previste, tra cui una convertibile - inizialmente confermato il giorno in cui la Evora ha esordito - che manterrà la coupé fresco sulla sua durata otto anni.
Mentre un drop-top è bello, il potere è ciò che la gente ha bisogno. Così, entro due anni aspettiamo un'altra variante naturalmente aspirato che amplifica il motore V6 da 3,5 litri di 280-320 CV. Dopo di che, è tutto su di induzione forzata. Il V6 in posizione centrale è stato posizionato nel vano motore, per accettare un compressore, che porterà in uscita fino e oltre 400 cv, lasciando cadere il 0-60 tempo per meno di quattro secondi e rendere la Evora 'S' un serio contendente per la Porsche 911 Turbo.
Dopo la Evora è stata ufficialmente svelata a Londra, Lotus CEO Michael Kimberley ha messo in chiaro che più varianti del 2 +2 erano sulla strada. Sei versioni diverse sono previste, tra cui una convertibile - inizialmente confermato il giorno in cui la Evora ha esordito - che manterrà la coupé fresco sulla sua durata otto anni.
Mentre un drop-top è bello, il potere è ciò che la gente ha bisogno. Così, entro due anni aspettiamo un'altra variante naturalmente aspirato che amplifica il motore V6 da 3,5 litri di 280-320 CV. Dopo di che, è tutto su di induzione forzata. Il V6 in posizione centrale è stato posizionato nel vano motore, per accettare un compressore, che porterà in uscita fino e oltre 400 cv, lasciando cadere il 0-60 tempo per meno di quattro secondi e rendere la Evora 'S' un serio contendente per la Porsche 911 Turbo.