Dopo aver accumulato un ritardo rivali giapponesi di Toyota Motor Corp e Honda Motor Co. negli ibridi, Nissan ha reso il veicolo elettrico il pilastro della sua strategia di verde.

Automobilistiche di tutto il mondo stanno cercando di sviluppare prodotti ecologici in mezzo a crescenti preoccupazioni impennata dei prezzi del gas e del riscaldamento globale. I veicoli elettrici sono a emissioni zero.

Il mese scorso, con sede a Tokyo Nissan, con il partner francese Renault SA, ha annunciato una partnership con il governo portoghese a vendere veicoli elettrici lì nel 2011. tratta separatamente, Nissan ha annunciato con Project Better Place, con sede a Palo Alto, California, per i veicoli elettrici sul mercato di massa in Israele e in Danimarca nel 2011.

veicolo elettrico Nissan, mostrato Mercoledì, è la promessa di andare in vendita in Giappone e negli Stati Uniti nel 2010 e nel mondo entro il 2012.

Ma la Nissan affronta la concorrenza di altre case automobilistiche, tra cui General Motors Corp. e Ford Motor Co. degli Stati Uniti, che si sono sviluppati i veicoli elettrici.

Inoltre Mercoledì, rivale giapponese Mitsubishi Motors Corp., lavorando con la batteria giapponese produttore di GS Yuasa Corp, ha detto che stava costruendo un impianto in Giappone per produrre in serie le batterie agli ioni di litio per i suoi veicoli elettrici, in programma il prossimo anno per il noleggio e la vendita le seguenti anni.

Nissan ha anche offerto di test-drive della sua ibrida. Ibridi offrire una migliore chilometraggio rispetto ai tradizionali veicoli a gas motore passando tra un motore e un motore elettrico.

Nissan acquista ora il suo sistema ibrido di Toyota per l'Altima ibrida venduta negli Stati Uniti, ma è promettente veicoli con il proprio sistema entro il 2010.

sistema ibrido Nissan ha ancora qualche bug da risolvere. Apposte su un modello di lusso Infiniti, sembrava un po 'di guai quando il motore a gas a calci in quanto la velocità raccolto.

Nissan ingegnere Mikio Nozaki ha detto che il sistema offre il chilometraggio di una compatta, anche se ha rifiutato di dare i numeri.

L'ibrido è dotato di batteria agli ioni di litio Nissan, anche se sono molto più piccole rispetto alla versione in auto elettriche.

Gli ibridi, come il famoso Toyota Prius ha una batteria al nichel-idruro metallico, che è meno potente agli ioni di litio. Automobilistiche sono in competizione per sviluppare batterie agli ioni di litio per le auto verdi.

Nissan ha anche mostrato una prevenzione delle collisioni laterali funzione che utilizza sensori per riconoscere veicoli in avvicinamento, anche nei punti ciechi, e avverte il guidatore se abbandona sta passando corsie.

L'avvertimento si sente come un rimorchiatore, fruibili attraverso lievissime frenata, sia su ruote di sinistra o di destra, Senior Manager di Nissan Junichi ha detto Kobayashi. Quando che si renderanno disponibili sui modelli commerciali è ancora indeciso.

Le caratteristiche di sicurezza che mantengono una distanza di sicurezza con l'auto davanti e impedire le partenze corsia pericolose sono già disponibili.