Uscita Prima metà metà

macchina di produzione del Regno Unito nella prima metà del 2009 si è dimezzato (50,2%) a 410.740 unità, non sorprende dato i tagli turno numerosi giorni di produzione e Honda senza precedenti la chiusura di quattro mesi completa (sono tornati al lavoro e preparare attivamente per costruire il Jazz).
 
Come al solito, la maggior parte (quasi l'80%), le automobili costruite in Gran Bretagna nel primo semestre sono state esportate anche se il volume è stato spento 49% a 327.016.
 
Uscita giugno era giù 30% a 91.718 unità con 72.422 (-28,3%) inviati all'estero.
 
produzione di veicoli commerciali è sceso un massiccio 64,5% a 43.174 nel primo semestre, ma tutti-ma-defunta LDV non costruire una unità e ci sono stati tagli in altri stabilimenti - il Regno Unito è sede di una fabbrica di GM-Renault alleanza e van un Ford Transit struttura. Le esportazioni sono scese del 57% a 32.581.
 
Uscita giugno è sceso del 60% a 8.532 con 5.855 (off 56%) spediti in altri paesi.
 
Il gruppo commerciale SMMT ha detto che il ritmo del calo della produzione auto era rallentando e deficit di giugno era il più piccolo dell'anno.
 
"L'industria automobilistica britannica è atmosferici la recessione globale e l'inizio della lunga strada verso la ripresa", ha detto il CEO Paul Everitt. "Per quanto i volumi di produzione e registrazioni cominciano a stabilizzarsi, il governo deve contribuire a sostenere la fiducia dei consumatori e incoraggiare le banche a fornire l'industria del credito ha bisogno.
 
"La produzione di veicoli commerciali nel Regno Unito rimane estremamente basso. Ciò riflette le difficili condizioni economiche e fragile la fiducia delle imprese nei mercati chiave, in particolare il trasporto stradale e delle costruzioni."
Fonte: redazione just-auto.com

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