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Superchargers TRD Street-legale per Scion xB, Toyota Tundra
Torrance, California - Toyota Racing Development, ha introdotto una strada-legale, sistema di sovralimentazione pienamente garantiti per il V8 da 5,7 litri della Toyota e Sequoia. L'hardware aumenta la produzione di 504 cavalli a 5.500 giri / min, con un aumento del 25 per cento. Questa unità integratori di recente introdotto un sistema di sovralimentazione per la Scion tC, e Toyota Tacoma.
Il nuovo TRD da 5,7 litri 3UR Supercharger caratteristiche del sistema stesso compressore di tipo Roots Eaton a quattro lobi recentemente introdotte dal 2009 Cadillac CTS-V e la Chevrolet Corvette ZR1 2009. Boost picchi a 8,5 bar e l'uscita è stata certificata secondo le procedure di prova presso SAE CV a 5.500 giri / min e 550 libra-piedi di coppia a 4.000 giri / min 504.
Il sistema è legale emissioni in tutti i 50 stati. Quando è installato da un concessionario Toyota, il pacchetto trasporta sia una garanzia di 12 mesi, indipendentemente dal chilometraggio o il saldo di una nuova auto five-year/60 garanzia powertrain ,000-miglio, qualunque sia maggiore. Il kit comprende 5.875 dollari un intercooler acqua-aria e richiede 8-10 ore di tempo di installazione.
Questo nuovo pacchetto integratori compressore di tipo Roots della Eaton TRD per il 4.0 litri V6 della Toyota Tacoma e Toyota FJ Cruiser, che aumenta la potenza a 304 CV. TRD mercati anche un compressore centrifugo per il 2.4-litro inline-4 motore della Scion tC e Scion xB, che aumenta di potenza a 200 CV. Entrambi i pacchetti sono anche le emissioni-legale in tutti i 50 stati e da una garanzia di 12 mesi.
Anche se TRD è solo di osservare i suoi 30 anni negli Stati Uniti, la divisione su parti e accessori ha solo iniziato a raggiungere significativi successi di vendite da quando è venuto sotto la direzione del funzionamento di Toyota negli Stati Uniti nel mese di aprile 2005. Ora TRD classifica 4 ° nel volume delle vendite di componenti ad alte prestazioni dietro GM Performance Parts, Ford Racing e Mopar.
Frank Bonnet, l'amministratore capo del dipartimento accessorio TRD, le note, 'La stretta connessione con la Toyota negli Stati Uniti ci hanno accesso anticipato per gli autoveicoli nuovi in modo che possiamo ingegnere agli standard Toyota e fare cose come prova per la durabilità e resistenza alla corrosione nel nostro anti- barre di oscillazione. ' E aggiunge anche, 'I nostri punti di forza sono veramente punti di forza di Toyota -. Disponibilità di ricambi presso i concessionari Toyota, emissioni in atmosfera da strada e una garanzia di pieno'
Il nuovo TRD da 5,7 litri 3UR Supercharger caratteristiche del sistema stesso compressore di tipo Roots Eaton a quattro lobi recentemente introdotte dal 2009 Cadillac CTS-V e la Chevrolet Corvette ZR1 2009. Boost picchi a 8,5 bar e l'uscita è stata certificata secondo le procedure di prova presso SAE CV a 5.500 giri / min e 550 libra-piedi di coppia a 4.000 giri / min 504.
Il sistema è legale emissioni in tutti i 50 stati. Quando è installato da un concessionario Toyota, il pacchetto trasporta sia una garanzia di 12 mesi, indipendentemente dal chilometraggio o il saldo di una nuova auto five-year/60 garanzia powertrain ,000-miglio, qualunque sia maggiore. Il kit comprende 5.875 dollari un intercooler acqua-aria e richiede 8-10 ore di tempo di installazione.
Questo nuovo pacchetto integratori compressore di tipo Roots della Eaton TRD per il 4.0 litri V6 della Toyota Tacoma e Toyota FJ Cruiser, che aumenta la potenza a 304 CV. TRD mercati anche un compressore centrifugo per il 2.4-litro inline-4 motore della Scion tC e Scion xB, che aumenta di potenza a 200 CV. Entrambi i pacchetti sono anche le emissioni-legale in tutti i 50 stati e da una garanzia di 12 mesi.
Anche se TRD è solo di osservare i suoi 30 anni negli Stati Uniti, la divisione su parti e accessori ha solo iniziato a raggiungere significativi successi di vendite da quando è venuto sotto la direzione del funzionamento di Toyota negli Stati Uniti nel mese di aprile 2005. Ora TRD classifica 4 ° nel volume delle vendite di componenti ad alte prestazioni dietro GM Performance Parts, Ford Racing e Mopar.
Frank Bonnet, l'amministratore capo del dipartimento accessorio TRD, le note, 'La stretta connessione con la Toyota negli Stati Uniti ci hanno accesso anticipato per gli autoveicoli nuovi in modo che possiamo ingegnere agli standard Toyota e fare cose come prova per la durabilità e resistenza alla corrosione nel nostro anti- barre di oscillazione. ' E aggiunge anche, 'I nostri punti di forza sono veramente punti di forza di Toyota -. Disponibilità di ricambi presso i concessionari Toyota, emissioni in atmosfera da strada e una garanzia di pieno'