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boss Pininfarina muore in incidente moto!
Mercedes CL500 vs Acura TL
Il TL è stata tagliata in 2 pezzi. Driver è morto sul colpo.
Il conducente responsabile della Mercedes ha vissuto con piccoli graffi.
Non si può paragonare la forza di un automobilistica tedesca a un giapponese. Tutte le auto tedesche sono costruiti molto solida soprattutto quelli costruiti per il mercato americano.
Per quanto riguarda Diana Prince, l'auto ha colpito un muro di cemento che viaggiano 75 miglia all'ora. è morta in un ospedale. se indossava la cintura di sicurezza che avrebbe vissuto.
Avete mai visto un ls400 in un incidente o una e-classe s.
Ho qui è quello che è successo: mi guida a casa 1 sera. Mi fermo a uno stop. Tutto ad un tratto mi sento un urto. I uscire e vedere un ls400, 3 / 4 naso fracassato. Il mio 99 grand cherokee, al momento ha avuto un lieve rottura nel paraurti e una curva tubo di scappamento.
Mercedes, mio zio è di guida a casa una notte, un ragazzo quasi lo colpisce sul lato driver, lui sbanda e colpisce un'auto parcheggiata, l'auto parcheggiata salta in aria e atterra sulla vettura di fronte ad essa. Lui mi chiama per ordinare rapidamente parti come l'auto sta tornando. Egli arriva al mio negozio e vedo con mio grande stupore, ho dovuto cambiare una lente faro, la copertura del paraurti, e ho piegato il cofano e parafango posteriore in posizione.
Io uso per lavorare su auto d'epoca, mercedes vale a dire, ho posseduto ogni Benz di fascia alta dal 1959 i modelli fino ad oggi e un 99 'ls400, Dio non voglia un incidente, voglio essere in una Mercedes, in particolare il corpo 140W che Princes Diana è stato a.
Devo ammettere l'ls400 guidato grande, in realtà ho preso che nel corso del 2000 S500 che non mi piaceva. L'ho avuto per 3 anni. la nuova classe s è salti e vincolato rispetto alla concorrenza.
Il TL è stata tagliata in 2 pezzi. Driver è morto sul colpo.
Il conducente responsabile della Mercedes ha vissuto con piccoli graffi.
Non si può paragonare la forza di un automobilistica tedesca a un giapponese. Tutte le auto tedesche sono costruiti molto solida soprattutto quelli costruiti per il mercato americano.
Per quanto riguarda Diana Prince, l'auto ha colpito un muro di cemento che viaggiano 75 miglia all'ora. è morta in un ospedale. se indossava la cintura di sicurezza che avrebbe vissuto.
Avete mai visto un ls400 in un incidente o una e-classe s.
Ho qui è quello che è successo: mi guida a casa 1 sera. Mi fermo a uno stop. Tutto ad un tratto mi sento un urto. I uscire e vedere un ls400, 3 / 4 naso fracassato. Il mio 99 grand cherokee, al momento ha avuto un lieve rottura nel paraurti e una curva tubo di scappamento.
Mercedes, mio zio è di guida a casa una notte, un ragazzo quasi lo colpisce sul lato driver, lui sbanda e colpisce un'auto parcheggiata, l'auto parcheggiata salta in aria e atterra sulla vettura di fronte ad essa. Lui mi chiama per ordinare rapidamente parti come l'auto sta tornando. Egli arriva al mio negozio e vedo con mio grande stupore, ho dovuto cambiare una lente faro, la copertura del paraurti, e ho piegato il cofano e parafango posteriore in posizione.
Io uso per lavorare su auto d'epoca, mercedes vale a dire, ho posseduto ogni Benz di fascia alta dal 1959 i modelli fino ad oggi e un 99 'ls400, Dio non voglia un incidente, voglio essere in una Mercedes, in particolare il corpo 140W che Princes Diana è stato a.
Devo ammettere l'ls400 guidato grande, in realtà ho preso che nel corso del 2000 S500 che non mi piaceva. L'ho avuto per 3 anni. la nuova classe s è salti e vincolato rispetto alla concorrenza.