Pechino govt spalle BAICs offerta per le attività all'estero

Il governo municipale di Pechino darà pieno sostegno di un'offerta da parte di Pechino Automotive Industry Holding Corp (Baic) per l'unità di Ford Motor Volvo se la casa automobilistica cinese non riesce nella sua ricerca attuale per la General Motors 'Opel, le fonti hanno detto il Mercoledì.
 
Con una mossa che ha sorpreso alcuni dei suoi compagni domestici, Beijing Auto, un giocatore di secondo livello in Cina, ha presentato la sua offerta finale per Opel di GM e il marchio Vauxhall recente.
 
Un consorzio guidato da Magna International Inc. e la belga gruppo di investimento RHJ International (RHJI.BR) hanno inoltre presentato le proprie offerte per l'operazione di GM Europe, e la casa automobilistica statunitense si propone di finalizzare la vendita entro la fine del terzo trimestre.
 
"Date le due offerte più forte rivale e propria esposizione limitata internazionali, in pochi credevano davvero che Pechino Auto avuto alcuna possibilità di vincere," una fonte vicina alla società cinese ha detto a Reuters.
 
"Ancora, non potrebbe scoraggiare da una possibile candidatura per la marca auto Ford di Volvo in quanto ha il pieno sostegno del governo della città di Pechino, che vuole una industria automobilistica più forte," ha detto la fonte.
 
I portavoce della casa automobilistica cinese e il governo di Pechino sia rifiutato di commentare.
 
La Cina, che ha superato gli Stati Uniti come mercato più grande del mondo auto, è stato grazie soprattutto al suo settore auto per rilanciare l'economia, che si rivolge a crescere dell'8 per cento di quest'anno.
 
Un forte rallentamento delle vendite di auto nel paese l'anno scorso nel mezzo di una recessione globale ha spinto il governo centrale a venire con una serie di politiche di stimolo, compresi gli sconti e tagli aggressivi imposta sulle vendite per le auto piccole.
 
A livello locale, molti gruppi di auto, hanno fissato obiettivi ambiziosi di crescita aiutati da sovvenzioni statali pesanti soprattutto in fase di sviluppo pulito veicolo di energia.
 
Beijing Auto, controllata dal governo di Pechino, mira a più che raddoppiare le vendite annuali di veicoli a 2 milioni di unità entro la fine del 2015 solo da 771.639 unità nel 2008.
 
Ma la casa automobilistica, al quinto posto in Cina, non ha nemmeno il proprio marchio auto. I suoi quattro anni di venture auto Mercedes-Benz con Daimler AG, ha rotto anche l'anno scorso e il suo legame con Hyundai Motor Co ha una lunga strada da fare prima di mettersi al passo con i migliori giocatori sul mercato, quali Volkswagen AG.
 
"Beijing Auto realtà non hanno molte scelte. Deve ricorrere ad acquisizioni per arrivarci. Ma il governo è dalla sua parte ed è anche contare su una industria automobilistica più forte per sostenere PIL locale", ha detto una seconda fonte a conoscenza del la situazione.
 
Beijing Auto e Geely Automobile Holdings Ltd sono interessati in unità auto Volvo di Ford, le fonti avevano detto. Entrambe le case automobilistiche voluto commentare a causa della delicatezza della questione.
Da: Reuters