Ford prevede di produrre i pick-up F-100, la sua risposta ai consumatori che desiderano un pick-up più basso consumo di carburante, sono stati accantonati (per ora). Un fratello più piccolo e leggero proposto per il popolare F-150 pick-up, l'F-100 sarebbe stato costruito alla Michigan Truck Plant in Wayne, nel Michigan. Invece di disegnare un autocarro nuovo piccolo, quello che i consumatori non hanno scaldato fino a in primo luogo, Ford starebbe facendo un investimento 'senza precedenti' in più motorizzazioni efficienti a cadere sotto il cofano di best-seller F-150 . Secondo la Ford, gran parte dei finanziamenti sarà destinata al suo motori EcoBoost che utilizzano il turbocompressore e iniezione diretta per fornire maggiore potenza ed efficienza. La società sta inoltre esaminando una tecnologia chiamata 'etanolo potenziamento', che inietta una piccola quantità di biocarburanti nel motore per aumentare il risparmio di carburante ulteriormente. Investire in tecnologia del nuovo motore è costoso, ma Ford conta su di riduzione dei costi di garanzia (che sono diminuiti del0,2 miliardi di euro negli ultimi 18 mesi) per compensare spese di sviluppo.