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Masao Kozu: Number One Giappone Mercedes-Benz Fanatic
Incontra Masao Kozu. Masao è probabilmente più grande del Giappone e la maggior parte dei fan sfegatati di Mercedes-Benz. Mercedes-Benz è una marca che è apprezzato e ammirato nella Terra del Sol Levante e Masao sarebbe abbastanza presto ottenere un gusto per loro.
Kozu è nato il 17 marzo 1931 a Hamamatsu. Ha cominciato a studiare ingegneria presso l'Università Nazionale vicino a Tokyo e presto specializzata in ingegneria aeronautica, in particolare progettazione del motore. Nel 1950 iniziò a lavorare per il settore emergente del Giappone nuovi aeromobili di progettazione e ingegneria motori a reazione. Quando si chiede questo signore tranquillo e rispettoso del suo hobby, ti darà un piccolo sorriso timido e delicatamente dire 'Mercedes-Benz e disegno'. . Masao per la prima volta esposti a loro all'età di 20 anni, quando cominciò a disegnare automobili. In un primo momento lui disegnava Cadillac e Buick, ma poi un giorno vide un pre-seconda guerra mondiale Mercedes 320 Cabriolet B per la strada e si innamorò con il suo design armonioso. Presto Masao iniziato a raccogliere fotografie e materiali sulle auto Mercedes-Benz e che quando la dipendenza iniziato. Da allora, Masao ha dedicato il suo tempo libero al disegno solo vetture Mercedes-Benz. In oltre 30 anni ha disegnato oltre 3.500 disegni di Benz, Daimler, Mercedes e Mercedes-Benz che vanno dall'inizio fino a quando i modelli di oggi che copre praticamente ogni singolo prodotto mai realizzata da questa azienda, anche prototipi.
Nel 1960 Masao è venuto a Stoccarda per la prima volta a visitare la vecchia Mercedes-Benz Museum. Quando è entrato il museo fu aggredita da una AVUS 1937 auto da corsa che egli conosceva solo dalle immagini. 'Ero in soggezione tale da vedere questa vettura che ho iniziato letteralmente tremare e dovevano controllare me stesso', recita Masao. Tirò 60 foto in quel giorno. Poi, nel 1986, durante la celebrazione dei 100 anni di Mercedes-Benz, Masao nuovamente visitato il museo con alcune penne e carta per disegnare le nuove aggiunte al museo. Una Mercedes-irriducibili fan come Masao non può essere trattenuto e ha visitato nuovamente la Germania nel maggio del 2006 quando il nuovo Museo Mercedes-Benz ha aperto le sue porte al pubblico. Per cinque settimane è rimasto a Stoccarda visitare il museo e il disegno spesso tutte le 160 mostre e 30 Mercedes altri ', che ha macchiato le strade. In media, Masao richiede solo 30 minuti al disegno.
Che cosa significa guidare Masao? Un 1953 170S Mercedes-Benz che ha comprato nel 1963. Già nel 1950 uno 170S nuovo sarebbe costato due milioni di Yen. La 170S era stato in un incidente in modo da Masao è stato in grado di comprare per 100.000 Yen e correggere il tutto. Ha mantenuto questa vettura fedele e affidabile e continua a usare come sua guida tutti i giorni. Sua moglie unità anche un prodotto Mercedes-Benz, un 190E.
Dal suo ritiro nel 1990, Masao ha stabilì a Kawasaki, una città vicina di Tokyo e ha dedicato la sua vita al disegno vetture Mercedes-Benz. Nel corso della sua casa, Masao ha una collezione di oltre 1.300 auto in miniatura Mercedes-Benz in esposizione che ha raccolto nel corso degli anni. Oltre a Mercedes-Benz, Masao ama la musica. I suoi compositori preferiti sono Beethoven, Brahms e Mozart. La sua passione per Mercedes-Benz e il suo desiderio di capire le copie dei documenti originali di fabbrica che sono stati ceduti da Mercedes-Benz (per aiutarlo nel suo lavoro) ha portato Masao di imparare anche il tedesco. Parla correntemente la lingua e continua a recarsi in Germania per migliorare le sue competenze linguistiche e, forse, scovare le ultime vetture Mercedes-Benz per le strade.
Kozu è nato il 17 marzo 1931 a Hamamatsu. Ha cominciato a studiare ingegneria presso l'Università Nazionale vicino a Tokyo e presto specializzata in ingegneria aeronautica, in particolare progettazione del motore. Nel 1950 iniziò a lavorare per il settore emergente del Giappone nuovi aeromobili di progettazione e ingegneria motori a reazione. Quando si chiede questo signore tranquillo e rispettoso del suo hobby, ti darà un piccolo sorriso timido e delicatamente dire 'Mercedes-Benz e disegno'. . Masao per la prima volta esposti a loro all'età di 20 anni, quando cominciò a disegnare automobili. In un primo momento lui disegnava Cadillac e Buick, ma poi un giorno vide un pre-seconda guerra mondiale Mercedes 320 Cabriolet B per la strada e si innamorò con il suo design armonioso. Presto Masao iniziato a raccogliere fotografie e materiali sulle auto Mercedes-Benz e che quando la dipendenza iniziato. Da allora, Masao ha dedicato il suo tempo libero al disegno solo vetture Mercedes-Benz. In oltre 30 anni ha disegnato oltre 3.500 disegni di Benz, Daimler, Mercedes e Mercedes-Benz che vanno dall'inizio fino a quando i modelli di oggi che copre praticamente ogni singolo prodotto mai realizzata da questa azienda, anche prototipi.
Nel 1960 Masao è venuto a Stoccarda per la prima volta a visitare la vecchia Mercedes-Benz Museum. Quando è entrato il museo fu aggredita da una AVUS 1937 auto da corsa che egli conosceva solo dalle immagini. 'Ero in soggezione tale da vedere questa vettura che ho iniziato letteralmente tremare e dovevano controllare me stesso', recita Masao. Tirò 60 foto in quel giorno. Poi, nel 1986, durante la celebrazione dei 100 anni di Mercedes-Benz, Masao nuovamente visitato il museo con alcune penne e carta per disegnare le nuove aggiunte al museo. Una Mercedes-irriducibili fan come Masao non può essere trattenuto e ha visitato nuovamente la Germania nel maggio del 2006 quando il nuovo Museo Mercedes-Benz ha aperto le sue porte al pubblico. Per cinque settimane è rimasto a Stoccarda visitare il museo e il disegno spesso tutte le 160 mostre e 30 Mercedes altri ', che ha macchiato le strade. In media, Masao richiede solo 30 minuti al disegno.
Che cosa significa guidare Masao? Un 1953 170S Mercedes-Benz che ha comprato nel 1963. Già nel 1950 uno 170S nuovo sarebbe costato due milioni di Yen. La 170S era stato in un incidente in modo da Masao è stato in grado di comprare per 100.000 Yen e correggere il tutto. Ha mantenuto questa vettura fedele e affidabile e continua a usare come sua guida tutti i giorni. Sua moglie unità anche un prodotto Mercedes-Benz, un 190E.
Dal suo ritiro nel 1990, Masao ha stabilì a Kawasaki, una città vicina di Tokyo e ha dedicato la sua vita al disegno vetture Mercedes-Benz. Nel corso della sua casa, Masao ha una collezione di oltre 1.300 auto in miniatura Mercedes-Benz in esposizione che ha raccolto nel corso degli anni. Oltre a Mercedes-Benz, Masao ama la musica. I suoi compositori preferiti sono Beethoven, Brahms e Mozart. La sua passione per Mercedes-Benz e il suo desiderio di capire le copie dei documenti originali di fabbrica che sono stati ceduti da Mercedes-Benz (per aiutarlo nel suo lavoro) ha portato Masao di imparare anche il tedesco. Parla correntemente la lingua e continua a recarsi in Germania per migliorare le sue competenze linguistiche e, forse, scovare le ultime vetture Mercedes-Benz per le strade.