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Mitusbishi testare la i MiEV in California, a cominciare da 4 trimestre 2008
Mitsubishi ha annunciato che collaborerà con la Pacific Gas and Electric Company per testare la Mitsubishi i MiEV elettrica-car per scopi di ricerca e di dimostrazione. Mitsubishi ha testato la i MiEV in Giappone negli ultimi due anni e prevede di vendere l'auto elettrica per il mercato giapponese? Nell'estate del 2009.
Con la PG & E con il MiEV per l'uso quotidiano, Mitsubishi possono ottenere i dati e valutare la fattibilità del elettrico-auto negli Stati Uniti
Il MiEV è alimentato da una 330-volt sistema di batteria agli ioni di litio accoppiati a 47kW? Motore elettrico che fornisce prestazioni migliori rispetto al motore standard a benzina 64 CV della regolare Mitsubishi i.
Comunicato Stampa:
Mitsubishi Motors Corporation e la Pacific Gas and Electric Company di condotta comune di ricerca con i MiEV veicoli elettrici
Innovative Delivery quattro passeggeri auto elettrica nel quarto trimestre 2008
Tokyo, 8 agosto 2008 - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ha annunciato oggi di aver firmato una lettera di intenti con la Pacific Gas and Electric Company (PG & E) che copre l'uso di i MMC veicolo a zero emissioni MiEV elettrica per scopi di ricerca e di dimostrazione.
Secondo Tohru Hashimoto, Direttore Generale Corporate della MiEV Business Promotion Office di Mitsubishi Motors Corporation, speriamo per l'opportunità di introdurre il piccolo, di quattro passeggeri Mitsubishi i MiEV di PG & flotta Es nel quarto trimestre di quest'anno, in modo che si può iniziare reali di analisi statunitense. Il partenariato congiunto darà preziosi dati e un maggiore apprezzamento della praticità di un veicolo completamente elettrico in California.
Test approfonditi con la MiEV ha avuto luogo negli ultimi due anni con sette aziende di servizi pubblici più importanti in Giappone. Il successo di questi programmi accelerato il ritmo e ha spinto Mitsubishi Motors di iniziare a vendere i veicoli elettrici sul mercato in Giappone nell'estate del 2009.
Attraverso l'uso quotidiano, PG & E sarà valutare la fattibilità di utilizzare tutti i veicoli elettrici nelle sue azioni e ulteriori comprendere l'impatto di ricarica dei veicoli elettrici sulla rete elettrica. La sperimentazione fornirà PG & E e Mitsubishi Motors con i dati di utilizzo del veicolo, che verrà utilizzata per dimostrare pubblicamente e convalidare i numerosi vantaggi di veicoli elettrici dedicati all'interno del mercato della California.
PG & E è stata la ricerca i vantaggi dei veicoli elettrici partire dagli anni Novanta. La partnership con case automobilistiche come la Mitsubishi è vitale per lo sviluppo di infrastrutture compatibili per sostenere i veicoli elettrici sul mercato e garantire l'integrazione responsabile con la griglia, ha detto Andrew Tang, direttore senior del web energetiche intelligenti per la PG & E. Grazie alla collaborazione con Mitsubishi, che potranno godere dei benefici da un libero scambio di informazioni sui veicoli elettrici, che comprende la disponibilità di infrastrutture di ricarica, i dati del veicolo, le aspettative di commercializzazione dei veicoli e il feedback pubblico.
Il veicolo elettrico i MiEV, che si basa su mini auto Mitsubishi i benzina in vendita in Giappone, si adatta a zero-emissioni di state-of-the-art trasmissione elettrica. Un robusto 330-volt batteria agli ioni di litio si trova sotto il ponte pavimento e alimenta un motore elettrico a magnete permanente. Con questa confezione, il veicolo offre lo stesso livello di utilità interiore e lo spazio come la versione a benzina, mentre abbassando il centro di gravità per una gestione più stabile. Il motore elettrico 47 kW offre prestazioni migliori e più rapida accelerazione rispetto alla versione a benzina 64 cv.
La batteria agli ioni di litio avanzate è sviluppato da Mitsubishi Motors Corporation / Mitsubishi Corporation / società di joint venture GS Yuasa, Lithium Energy Japan. LEJ rappresenta il bordo d'attacco nella tecnologia delle batterie e promette fino a 100 miglia * 1 a zero emissioni, guida economica su una singola carica quando confezionato nella MiEV.