Nissan cerca una linea di pick-up su Chrysler

Nissan Motor Co, casa automobilistica terzo più grande del Giappone, può ampliare la propria partnership con Chrysler LLC al di là di un accordo per la fornitura di corrente la società degli Stati Uniti con piccole vetture, in cambio di pickup.

"Continuiamo a esplorare le opportunità di lavorare con Chrysler, ma non hanno nulla da annunciare, a questo punto," Pauline Kee, una portavoce di Nissan con sede a Tokyo, ha detto a Bloomberg News di ieri.

I produttori di auto erano in trattative di produrre una berlina di medie dimensioni ad essere commercializzati negli Stati Uniti con il marchio di Chrysler, il Wall Street Journal, citando insider.

Chrysler sta rimescolando per aggiungere i modelli a basso consumo di benzina dopo 4 dollari al gallone causato le proprie vendite statunitensi di far precipitare del 23 per cento quest'anno, nel mese di luglio.

"Chrysler non ha soldi per la R & S per progettare nuove automobili in modo disperato bisogno di aiuto Nissan", ha detto Hirofumi Yokoi, un analista con sede a Tokyo presso società di consulenza CSM Worldwide.

Nissan beneficerebbero inoltre di ottenere veicoli leggeri di Chrysler, in quanto questi erano più redditizie rispetto alle auto, Hirofumi detto.

Chrysler è stata messa a fuoco la sua ingegneria proprio sullo sviluppo di nuovi camion, il giornale ha detto.

portavoce Shanghai-based di Chrysler, Daphne Zheng, non rispondere alle telefonate di ieri.

Le due aziende convenuto di quest'anno per tutte le altre con i veicoli. Nissan riceveranno pickup Chrysler dal 2011 e la fornitura di un nuovo modello compatto auto Chrysler a partire dal 2010.

Chrysler, che ha ottenuto il 70 per cento delle vendite negli Stati Uniti da camion, è stato "aggressivo", lavorando su nuovi modelli e alleanze con altri produttori di auto, amministratore delegato Robert Nardelli ha detto il mese scorso. L'azienda può aggiungere nuovi veicoli l'anno prossimo, ha aggiunto.

L'azienda può seguire Ford Motor Co nell'offerta di berline a basso consumo progettati da un produttore di auto giapponese negli Stati Uniti. Ford Mercury Milan si basa su un modello costruito da Mazda Motor Corp. Ford possiede un terzo della Mazda.

Carlos Ghosn, capo della Nissan e Renault, sta cercando di aggiungere un costruttore di auto degli Stati Uniti alla sua alleanza giapponese-francese.