GATX Corp, il locatore con sede a Chicago di vagoni merci, offre più di 3 miliardi di dollari per l'unità di General Electric Co's dei servizi ferroviari, le persone vicine al dossier ha detto.

GATX è il principale offerente per l'unità, che ha un valore di libro di circa US $ 2,8 miliardi, la gente diceva. I termini sono ancora in corso di negoziato, ha detto che il popolo, che ha chiesto di non essere identificato a causa delle discussioni sono private. Uno disse l'offerta può essere fino a 3,5 miliardi di dollari.

Chief Executive Officer Brian Kenney è la costruzione di business ferroviario GATX's dopo aver venduto una divisione di leasing di aerei nel 2006. In GE, il cui titolo è crollato del 20 per cento di quest'anno, amministratore delegato Jeffrey Immelt sta cercando di far tanto quanto 100 miliardi di dollari in attività finanziare a crescita lenta come la divisione di leasing ferroviario.

Più investimenti

Nel corso di una teleconferenza 24 luglio, GATX gli Kenney ha detto che sta cercando di "investire in modo più aggressivo" nel corso di un rallentamento finanziaria.

"Questo è certamente ciò che abbiamo preparato per l'azienda nel corso degli ultimi due anni", ha detto Kenney, secondo una trascrizione della chiamata luglio.

Connecticut-based GE è il più grande produttore mondiale di motori a reazione, locomotive, macchine e attrezzature per l'imaging medico potere generazione. Il suo sito web dice che la divisione ferroviaria locazioni automotrici e rimorchi, contenitori e chassis per linee ferroviarie e gli spedizionieri. L'unità ha sede a Chicago e ha uffici in Canada, negli Stati Uniti e Messico.

Immelt, 52 anni, ha venduto le aziende a crescita lenta e alta intensità di capitale, come le assicurazioni e materie plastiche per oltre US $ 55 miliardi dal 2001.