La berlina full-sized Sable non si adatta con nuova visione di Ford per la Mercury, che coinvolge restringimento focus della marca di auto più piccole e crossover per integrare i veicoli più grande offerto da Lincoln.

Il full-size Toro crossover X è un disegno di invecchiamento che ha poco senso in scaletta Blue Oval ora che Ford ha lanciato il nuovissimo crossover Flex.

Ford avrebbe né confermare né smentire le mosse.

'Noi non commentiamo le speculazioni sui piani di prodotto su futuro', ha detto la portavoce Jennifer Flake.

Ma gli analisti ha detto che la decisione non sono sorprendenti.

'Il Toro X in realtà non hanno molto di un luogo più', ha detto Erich Merkle di Crowe Chizek e Co.

'Il Sable è una macchina abbastanza buona, ma non ha molta importanza, perché non vendono abbastanza di loro a fare la differenza.'

Ford ha venduto 2.276 Sables il mese scorso, in calo da 2.589 a luglio 2007. Ha venduto 2.034 Xs Toro nel mese di luglio, in calo da 2.705 l'anno prima.

CEO Alan Mulally ha ordinato i nomi di entrambi i veicoli cambiato più nomignoli familiari lo scorso anno.

A quel tempo, disse Ford aveva commesso un errore di abbandonare per nessun motivo i nomi di buona marca che ancora risuonava con i consumatori.

Le vendite di entrambi i veicoli sono stati anche feriti da prezzi della benzina in aumento.