Chevrolet usata trasmissioni televisive delle Olimpiadi estive nel fine settimana per pubblicizzare una nuova auto in modo basso consumo di carburante, il suo proprietario media poteva guidare attraverso una tipica giornata senza utilizzare una sola goccia di benzina. Interessati? C'è solo un problema. La vettura non raggiungerà showroom fino al 2010, se li raggiunge a tutti.

General Motors è in esecuzione una serie di messaggi pubblicitari durante le partite che presentano brevi richiami, e talvolta brevi apparizioni, del suo imminente plug-in Chevy Volt veicolo ibrido. La Volt, i suoi tecnici sostengono, sarà in grado di viaggiare a velocità autostradale per un massimo di 40 miglia su energia elettrica solo - il che significa che per molti proprietari, il suo motore elettrico dovrebbe essere utilizzato raramente.

spiega, 'Un posto che si conclude piuttosto incongruamente con un lungo sguardo al prototipo Volt e il suo programma 2010 Data di introduzione.' Chevy pubblicità regista Kim Kosak detto Edmunds, 'Volevamo Volt ad essere un importante punteggiatura a posto. E 'il primo in cui abbiamo portato al mercato di chiarezza.'

Ha portato la Volt sul mercato? Non esattamente. Un articolo Atlantic Monthly sondare in profondità il progetto di sviluppo Volt recentemente lasciato l'impressione che la GM potrebbe perdere la sua data di produzione obiettivo per la macchina, anche se GM spera di avere la Volt prima produzione pronto per la sua celebrazione 100 ° anniversario quest'anno. Per quanto nessuno al di fuori GM sa, non è ancora Chevy Volt. GM dice che ha testato le parti del propulsore proposto per la Volt nel corpo di una di ultima generazione Chevy Malibu, ma non ha lasciato capire che i giornalisti macchina di prova supposto. L'azienda dice che il telaio per la Volt è ancora in sviluppo, e sarà usato su diversi 2.010 posti auto. Il generale ha mostrato il corpo della Volt proposto come un concetto di auto mostra. Ma il telaio Volt, il corpo e trasmissione non sono mai stati messi insieme e testati.

Se lo fa arrivare sul mercato, nessuno è chiaro su quanto costerà.

(La rivista del Institute of Electrical and Electronics Engineers), spiega: "Non fin dai primi giorni del settore cercato di sviluppare un nuovo corpo e telaio ed un nuovo accumulo di energia e la potenza del sistema di consegna, tutti nello stesso momento e per tutti i stessa auto. ' La sfida è così unico che è molto difficile per chiunque di prevedere se GM sarà in grado di tirarlo fuori nell'arco di tempo che la società ha fissato per il progetto.

Ma gli annunci sono di lavoro.

rileva che, dopo lo spot in onda, la Volt 'salito alle stelle alla ricerca # 11 complessivi in Google Trends.' per il giorno del primo annuncio dimostra il salto, ma dobbiamo notare, il termine è caduto fuori dalla top 100 di oggi.

La Volt ha aumentato la propria presenza sul nostro schermo radar culturale sufficiente per ottenere una menzione da candidati presidenziali ora. note sia John McCain e Barack Obama hanno parlato il veicolo in recenti osservazioni.

Ora, tutti i GM deve fare è in realtà uno costruire.

Per vedere l'attesissimo Chevy Volt per lei, vedere la nostra galleria. Per saperne di più su quello che la stampa sta dicendo auto, vedere l'anteprima notizie degli Stati Uniti del 2010 Chevy Volt.

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