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GM annuncia il nuovo Extra Trucks grande economia del combustibile, i SUV
DETROIT - General Motors produrrà per il modello 2009 modelli di carburante speciale dell'economia anno di quattro dei suoi più grandi, camion thirstiest, la Chevrolet Silverado e GMC Sierra e il pickup Chevy Tahoe e GMC Yukon SUVs.
Raggruppati sotto il moniker XFE, che Chevrolet ha già utilizzato in una versione high-mpg della macchina Cobalt piccolo, i camion torneranno 15 mpg nella città e 21 in autostrada. Questo rappresenta un miglioramento unico miglia per gallone per entrambe le città e autostrada, rispetto alle versioni non-XFE con lo stesso motore V8 da 5,3 litri.
A differenza delle versioni ibrido a due modalità di grossi camion della società, i modelli XFE uso di mezzi assolutamente convenzionali per raggiungere i loro miglioramenti. Tutti XFEs utilizzerà trasmissioni a sei rapporti e un rapporto di 3,08 asse, e la Silverado e Sierra XFEs ottenere bracci di controllo in alluminio inferiore per la sospensione anteriore e una ruota di scorta in alluminio e cerchi in alluminio da 17 pollici che indossa i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (con maggiore pressione dei pneumatici consigliata). Per migliorare l'aerodinamica, le sospensioni i pick-up 'è stato abbassato e il XFEs trasportare più profondo airdams anteriore e tonneau copertine morbide.
Il SUV ottenere le stesse modifiche meccaniche come i pick-up.
La suite XFE delle apparecchiature è offerto solo in due versioni a trazione integrale del camion e SUV e pickup solo nello stile del corpo "Crew-Cab.
GM non ha annunciato i prezzi dei modelli. Essi saranno in concessionaria showroom nel quarto trimestre di quest'anno.
Raggruppati sotto il moniker XFE, che Chevrolet ha già utilizzato in una versione high-mpg della macchina Cobalt piccolo, i camion torneranno 15 mpg nella città e 21 in autostrada. Questo rappresenta un miglioramento unico miglia per gallone per entrambe le città e autostrada, rispetto alle versioni non-XFE con lo stesso motore V8 da 5,3 litri.
A differenza delle versioni ibrido a due modalità di grossi camion della società, i modelli XFE uso di mezzi assolutamente convenzionali per raggiungere i loro miglioramenti. Tutti XFEs utilizzerà trasmissioni a sei rapporti e un rapporto di 3,08 asse, e la Silverado e Sierra XFEs ottenere bracci di controllo in alluminio inferiore per la sospensione anteriore e una ruota di scorta in alluminio e cerchi in alluminio da 17 pollici che indossa i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (con maggiore pressione dei pneumatici consigliata). Per migliorare l'aerodinamica, le sospensioni i pick-up 'è stato abbassato e il XFEs trasportare più profondo airdams anteriore e tonneau copertine morbide.
Il SUV ottenere le stesse modifiche meccaniche come i pick-up.
La suite XFE delle apparecchiature è offerto solo in due versioni a trazione integrale del camion e SUV e pickup solo nello stile del corpo "Crew-Cab.
GM non ha annunciato i prezzi dei modelli. Essi saranno in concessionaria showroom nel quarto trimestre di quest'anno.