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fidelizzazione dei clienti del settore automobilistico a livello di costruttori è sceso di 9,2 punti percentuali, dal 49,1 per cento nel 1998, al 39,9 per cento nel 2008. Si tratta di un costo di circa automobilistiche più di $ 3 miliardi di fatturato annuo, secondo Scott Waldron, presidente di Experian Automotive, una parte della società dell'informazione globale di servizi Experian.
Waldron rilasciato questi risultati durante una presentazione a una raccolta dei più importanti produttori e agenzie di marketing presso la Automotive ITA Customer Relationship Management Summit qui oggi.
'Le lotte attuali nel settore automobilistico rendono più che mai importante per automobilistiche a mantenere i clienti hanno a tornare ad acquistare un altro veicolo,' Waldron ha detto. 'Tuttavia, il crescente numero di produttori e modelli disponibili rendono suscitare la fedeltà dei clienti una sfida più grande che mai. Automobilistiche che hanno una solida conoscenza di ciò che spinge i clienti a restare fedeli avranno un notevole vantaggio competitivo in questo mercato difficile. '
Anche un piccolo aumento fidelizzazione del cliente può portare a significativi incrementi nelle entrate. Per fare un esempio, un produttore con 10 milioni di clienti attuali avranno circa 1,5 milioni di tornare a quei clienti del mercato in un dato anno. Un aumento di un punto percentuale in fidelizzazione del cliente produrrebbero 15.000 vendite aggiuntive annue, pari a circa 405 milioni dollari di entrate aggiuntive, sulla base di un prezzo medio di vendita dei veicoli di € 27.000,00. Se questo stesso
produttore potrebbe migliorare le prestazioni di fedeltà da parte 9,2 punti percentuali persi dal 1998, si genererebbe un ulteriore $ 3,726 miliardi di vendite annuali.
Waldron ha avvertito che i punteggi tradizionali soddisfazione dei clienti non sono sempre un indicatore affidabile dei risultati fedeltà globale. Ha detto automobilistiche bisogno di capire come la fedeltà del cliente è influenzata da numerosi altri fattori, quali il finanziamento, i lavori in garanzia e la soddisfazione del cliente con tutte le interazioni di concessione.
'Generazione di fidelizzazione dei clienti è un processo molto più complesso di un semplice punteggio elevato relativo alle indagini sulla soddisfazione dei clienti iniziali o solo di monitoraggio se un cliente ha acquistato un altro veicolo della stessa marca,' Waldron ha detto. 'Automobilistiche bisogno del fattore in tutti i punti di contatto dei clienti in tutto il loro ciclo di vita di titolarità di comprendere la definizione di lealtà che specificamente è significativo per i loro marchi e ai loro clienti.'
Waldron rilasciato questi risultati durante una presentazione a una raccolta dei più importanti produttori e agenzie di marketing presso la Automotive ITA Customer Relationship Management Summit qui oggi.
'Le lotte attuali nel settore automobilistico rendono più che mai importante per automobilistiche a mantenere i clienti hanno a tornare ad acquistare un altro veicolo,' Waldron ha detto. 'Tuttavia, il crescente numero di produttori e modelli disponibili rendono suscitare la fedeltà dei clienti una sfida più grande che mai. Automobilistiche che hanno una solida conoscenza di ciò che spinge i clienti a restare fedeli avranno un notevole vantaggio competitivo in questo mercato difficile. '
Anche un piccolo aumento fidelizzazione del cliente può portare a significativi incrementi nelle entrate. Per fare un esempio, un produttore con 10 milioni di clienti attuali avranno circa 1,5 milioni di tornare a quei clienti del mercato in un dato anno. Un aumento di un punto percentuale in fidelizzazione del cliente produrrebbero 15.000 vendite aggiuntive annue, pari a circa 405 milioni dollari di entrate aggiuntive, sulla base di un prezzo medio di vendita dei veicoli di € 27.000,00. Se questo stesso
produttore potrebbe migliorare le prestazioni di fedeltà da parte 9,2 punti percentuali persi dal 1998, si genererebbe un ulteriore $ 3,726 miliardi di vendite annuali.
Waldron ha avvertito che i punteggi tradizionali soddisfazione dei clienti non sono sempre un indicatore affidabile dei risultati fedeltà globale. Ha detto automobilistiche bisogno di capire come la fedeltà del cliente è influenzata da numerosi altri fattori, quali il finanziamento, i lavori in garanzia e la soddisfazione del cliente con tutte le interazioni di concessione.
'Generazione di fidelizzazione dei clienti è un processo molto più complesso di un semplice punteggio elevato relativo alle indagini sulla soddisfazione dei clienti iniziali o solo di monitoraggio se un cliente ha acquistato un altro veicolo della stessa marca,' Waldron ha detto. 'Automobilistiche bisogno del fattore in tutti i punti di contatto dei clienti in tutto il loro ciclo di vita di titolarità di comprendere la definizione di lealtà che specificamente è significativo per i loro marchi e ai loro clienti.'