General Motors, nel tentativo di accelerare il piano di ristrutturazione annunciato lo scorso mese, ha detto che potrebbe essere in grado di raccogliere più di 10 miliardi di dollari in risparmi di questo anno invece che nel 2009.

L'auto degli Stati Uniti slumping mercato anche GM potrebbe costringere a ripensare alcune delle sue strategie per l'unità di finanza GMAC LLC e la creazione di un fondo indipendente sindacato pensionati della sanità, Chief Financial Officer Ray Young ha detto il Mercoledì a JPMorgan Chase & Co automotive conferenza a Dearborn, Michigan, frequentato da Bloomberg News.

risparmio più veloce sarebbe permettersi CEO Rick Wagoner una maggiore flessibilità nell'ambito del piano ha annunciato il 15 luglio per aumentare la liquidità di ben US $ 17 miliardi. Le mosse darà i soldi per operare attraverso il prossimo anno GM, Wagoner ha detto.

'Stiamo accelerando tutte queste cose,' ha detto Young. 'Speriamo di realizzare un sacco di risparmio di quest'anno rispetto al nostro piano originario, abbiamo sviluppato già nel mese di luglio.'

Young commenti in una presentazione di Webcast è arrivata dopo Moody's Investors Service ha abbassato rating di GM a Caa1, un ulteriore passo avanti nello stato di spazzatura, sulla preoccupazione che la caduta delle vendite americano farà male sforzi per migliorare il flusso di cassa presso il più grande produttore mondiale di auto.

Tra i risparmi che può essere realizzata nel 2008 anziché nel 2009 sono state alcune delle riduzioni del capitale di GM-spesa, ha detto Young.

GM aveva previsto che tutti i benefici dal capitale di spesa e tagli strutturali-cost sarebbe venuto il prossimo anno, insieme con il 60 per cento dei risparmi di ritardare un pagamento a favore di un fondo di sindacato di collocamento a riposo, ha detto Young. Detroit GM consentiranno di risparmiare circa 800 milioni di dollari negli ultimi due anni con la sospensione di un dividendo di 25 centesimi-un-parti trimestrale.

La crescita nei mercati emergenti continuerà a contribuire compensare le perdite in Nord America e in nuovi prodotti sarebbe più economico per costruire, ha detto Young. GM ha perso 69,8 miliardi dollari USA a partire dalla fine del 2004, suo ultimo anno proficuo.

Il 1 miliardo di dollari GM colpito da una linea di credito revolving, annunciata come parte del US $ 15,5 perdita billionsecond trimestre, aveva lo scopo di 'testare il meccanismo' di quel finanziamento e di contribuire a soddisfare i costi in un 'punto stagionale basso,' Young ha detto .

Quando è stato chiesto se tale prestito sarà rimborsato, Young ha detto che GM monitorare le prestazioni del settore nel corso degli 'paio di mesi dopo.'

GM bruciato 3,6 miliardi di dollari nel secondo trimestre e ha detto che il 1 ° agosto il suo approvvigionamento di denaro contante, titoli negoziabili e altri fondi disponibili è sceso a 21 miliardi di dollari il 30 giugno da 23,9 miliardi dollari USA alla fine del primo trimestre.

Qualora il mercato auto degli Stati Uniti ridursi ulteriormente, GM alla fine può essere necessario riconsiderare il fondo a gestione sindacale per le prestazioni pensionato sanitario statunitense viene creato in base al contratto 2007 con la United Auto Workers.

membri dell'Unione a GM concordato il 10 ottobre per lasciare GM pagare 31,9 miliardi dollari USA in un Dipendente Beneficiario Associazione di volontariato per coprire un US $ 47 billion responsabilità sanitaria.