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Studio solleva preoccupazioni circa fatturato esecutivo
I leader dell'industria automobilistica americana del Nord sono più anziani, hanno trascorso del tempo un po 'meno nel loro lavoro corrente e con il loro studio in corso, in media, di quanto fossero cinque anni fa.
Questo è secondo i dati presentati al Briefing di gestione Seminari su Giovedi da Sean McAlinden, il capo economista presso il Center for Automotive Research.
Un'analisi CAR basato sulla guida Automotive News di dirigenti del settore dimostra che l'età media di 234 dirigenti del settore è 51,9 - up da 51,0 nel 2003. Gli amministratori delegati sono i più antichi dirigenti auto senior, con un'età media di 56,1.
I dirigenti vanno in pensione in numero record man mano che invecchiano. E l'industria dovrà sostituirli.
"Credo che il giro d'affari che abbiamo visto in questo decennio è superiore a quella che abbiamo visto nei decenni passati da una percentuale considerevole", ha detto McAlinden. "In effetti, in pochi anni, per le imprese nazionali, può rivolgersi 80-90 per cento".
Solo la metà dei dirigenti del Nord d'automobili americani erano ancora presso la stessa azienda erano in nel 2003, nel 2008. Poco più di un quinto si sono spostati in altre imprese, mentre il 27,4 per cento si era ritirato. Molti di coloro che sono andati ad altre imprese avevano lasciato il settore, McAlinden detto.
In Europa, dove la popolazione sta invecchiando più velocemente e dirigenti tendono ad essere più giovani, i tassi di turnover sono molto più bassi. Due terzi di tutti i dirigenti d'automobili erano ancora presso la stessa impresa nel 2008 che erano a nel 2003. Solo il 12,3 per cento si era ritirato. Il resto era cambiato società.
Il fatturato è stato più alto tra le file del top management, secondo la ricerca CAR. Cinquanta per cento dei dirigenti superiori non erano più presso la stessa azienda nel corso del 2008 che erano a nel 2003. Circa la metà si era ritirato, mentre l'altra metà si era trasferita in un'altra società.
McAlinden di dati ha evidenziato le tendenze di industria.
CEO Fornitore rimanere nei loro posti di lavoro più a lungo rispetto ai loro omologhi di più alto profilo a automobilistiche. Presso i fornitori, l'amministratore delegato era stato in media il suo lavoro attuale per 5.1 anni. A automobilistiche, il numero era di 2,8. Fornitore CEO tendono anche ad avere speso più tempo - una media di 21,7 anni - a loro ditta attuale CEO di automobili.
I vice presidenti di esperienza
CAR dati suggerisce che le aziende stanno reclutando più alti dirigenti di fuori delle loro imprese.
• Automaker CEO:
Tempo medio di lavoro: 2,8 anni
anno con media impresa: 17,8
• vicepresidenti Automaker senior:
Tempo medio di lavoro: 3,4 anni
anno con media impresa: 21.3
• Automaker Group Vice presidenti:
Tempo medio di lavoro: 2,2 anni
anno con media impresa: 20,4 anni
Questo è secondo i dati presentati al Briefing di gestione Seminari su Giovedi da Sean McAlinden, il capo economista presso il Center for Automotive Research.
Un'analisi CAR basato sulla guida Automotive News di dirigenti del settore dimostra che l'età media di 234 dirigenti del settore è 51,9 - up da 51,0 nel 2003. Gli amministratori delegati sono i più antichi dirigenti auto senior, con un'età media di 56,1.
I dirigenti vanno in pensione in numero record man mano che invecchiano. E l'industria dovrà sostituirli.
"Credo che il giro d'affari che abbiamo visto in questo decennio è superiore a quella che abbiamo visto nei decenni passati da una percentuale considerevole", ha detto McAlinden. "In effetti, in pochi anni, per le imprese nazionali, può rivolgersi 80-90 per cento".
Solo la metà dei dirigenti del Nord d'automobili americani erano ancora presso la stessa azienda erano in nel 2003, nel 2008. Poco più di un quinto si sono spostati in altre imprese, mentre il 27,4 per cento si era ritirato. Molti di coloro che sono andati ad altre imprese avevano lasciato il settore, McAlinden detto.
In Europa, dove la popolazione sta invecchiando più velocemente e dirigenti tendono ad essere più giovani, i tassi di turnover sono molto più bassi. Due terzi di tutti i dirigenti d'automobili erano ancora presso la stessa impresa nel 2008 che erano a nel 2003. Solo il 12,3 per cento si era ritirato. Il resto era cambiato società.
Il fatturato è stato più alto tra le file del top management, secondo la ricerca CAR. Cinquanta per cento dei dirigenti superiori non erano più presso la stessa azienda nel corso del 2008 che erano a nel 2003. Circa la metà si era ritirato, mentre l'altra metà si era trasferita in un'altra società.
McAlinden di dati ha evidenziato le tendenze di industria.
CEO Fornitore rimanere nei loro posti di lavoro più a lungo rispetto ai loro omologhi di più alto profilo a automobilistiche. Presso i fornitori, l'amministratore delegato era stato in media il suo lavoro attuale per 5.1 anni. A automobilistiche, il numero era di 2,8. Fornitore CEO tendono anche ad avere speso più tempo - una media di 21,7 anni - a loro ditta attuale CEO di automobili.
I vice presidenti di esperienza
CAR dati suggerisce che le aziende stanno reclutando più alti dirigenti di fuori delle loro imprese.
• Automaker CEO:
Tempo medio di lavoro: 2,8 anni
anno con media impresa: 17,8
• vicepresidenti Automaker senior:
Tempo medio di lavoro: 3,4 anni
anno con media impresa: 21.3
• Automaker Group Vice presidenti:
Tempo medio di lavoro: 2,2 anni
anno con media impresa: 20,4 anni