DETROIT - Chevrolet il Giovedi rilasciato un video intrigante di una macchina in miniatura Volt elettrica in fase di test in galleria del vento. Il video è stato accompagnato da un intervento sul blog di GM FastLane aziendale che esaltava la produzione Volt qualità di design aerodinamico.

Il video è utile perché dà gli spettatori un senso migliore del proporzioni complessive della Volt. Finora le immagini, la GM ha rilasciato solo mostrando le parti del veicolo, non il tutto.

'Noi crediamo design esterno della Chevrolet Volt è un interessante equilibrio tra le prestazioni aerodinamiche e stilistiche', ha scritto Bob Boniface, direttore Volt del design, del distacco.

'Se si guarda da vicino, puoi vedere la fascia frontale arrotondato e arrossata, angoli conici e la griglia sono chiusi esteticamente bello e funzionale, permettendo all'aria di muoversi facilmente per la macchina', ha detto, riferendosi a una delle foto ufficiali della Volt che GM pubblicato il Giovedi.



 



'L'aerodinamica è estremamente importante per un veicolo elettrico, come la Volt, che è progettato per pilotare fino a 40 miglia utilizzando solo l'elettricità per alimentare la macchina,' ha detto Boniface. 'Riducendo al minimo drag aerodinamico, siamo in grado di ottimizzare la gamma della batteria. Quindi non dovrebbe sorprendere che il mio team di design esterno passato ore e ore in galleria del vento con la nostra aerodinamica per raffinare l'esterno della Volt. Crediamo che questo è stato tempo ben speso - quando si sta cercando di estendere la guida senza gas del veicolo, vi prendo tutti l'efficienza è possibile ottenere '.

Il rovescio della medaglia è che la produzione Volt porta solo una leggera somiglianza con il concetto ribassato Volt, che non era abbastanza aerodinamico. 'La versione finale della Volt non sarà simile il concetto,' General Motors vice presidente Bob Lutz ha detto ai giornalisti al Los Angeles Auto Show 2007. 'In galleria del vento è stata una delusione crudele. Probabilmente avrebbe mai ottenuto una migliore coefficiente di resistenza se la mettiamo in galleria del vento contrario. '