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Sei di sinistra o l'ala destra When It Comes To olio di conservazione?
La verità della questione è che siamo troppo miopi, come individui, di fare nulla finché non è troppo tardi. Ho sempre pensato che CAFE era un modo stupido di fare le cose - soprattutto quando alcune case automobilistiche fanno grandi auto migliore e alcuni lo fanno piccole auto migliore. Ma, almeno, era una cosa semi-positivo. Il fatto è che abbiamo sempre saputo che il petrolio è una risorsa limitata. Chiunque di noi più di 40 ricordare le crisi petrolifere degli anni '70. Chiunque sotto i 40 che non pensavo che sarebbe successo durante la loro vita fallita, come la maggior parte, per avere una comprensione della storia e il fatto che le persone tendono a ripetere gli errori fino a quando esse non possono più.
Ci sono diversi modi il governo (noi, il popolo in modo collaborativo - il governo non è una forza aliena, in cui abbiamo alcuna voce in capitolo) potrebbe incoraggiare il consumo di carburante in meno, ciascuno dei quali può essere introdotto gradualmente per evitare che i poveri dalla sofferenza troppo molto. In primo luogo, e so che questo sarebbe davvero popolare qui, è di fare ciò che il Presidente Nixon ha fatto: abbassare il limite di velocità. Applicare con autovelox, come la Gran Bretagna, se necessario.
In secondo luogo, aumentare la tassa del gas. Gas non è finita 1/litre sterline in Gran Bretagna e Germania a causa di pressioni del mercato. E 'perché hanno preso la decisione di essere pensieroso su ciò che stanno facendo, a differenza della maggior parte di noi in questo emisfero.
In terzo luogo, rafforzare l'imposta divoratore di gas e farla applicare ai SUV e pick-up. Non c'è ragione qualcuno l'acquisto di un'auto ricevendo 15 mpg dovrebbero pagare migliaia, ma qualcuno di acquistare un SUV ricevendo 12 mpg paga nulla. Dall'altro lato delle cose, dare crediti e sussidi a passi di trasporto di massa, gli acquisti di scooter, gli acquisti di ibridi, diesel ... (Si ottiene l'immagine)
In quarto luogo, creare un inquinamento annuale / fiscali divoratore di gas o di tasse di registrazione di base in materia di inquinamento / consumo di carburante.
Non so quale o quale combinazione di questi o di altri provvedimenti sarebbe meglio, alla fine. Tuttavia, il governo deve fare qualcosa. Se avessimo continuato sulla strada verso la conservazione e l'energia alternativa che Nixon e Carter ci ha messo su, questo non sarebbe successo. Invece, Reagan, Clinton ei Bush ha deciso di vite per il futuro. Purtroppo, questo è l'inizio del futuro, che essi avvitati.
Ci sono diversi modi il governo (noi, il popolo in modo collaborativo - il governo non è una forza aliena, in cui abbiamo alcuna voce in capitolo) potrebbe incoraggiare il consumo di carburante in meno, ciascuno dei quali può essere introdotto gradualmente per evitare che i poveri dalla sofferenza troppo molto. In primo luogo, e so che questo sarebbe davvero popolare qui, è di fare ciò che il Presidente Nixon ha fatto: abbassare il limite di velocità. Applicare con autovelox, come la Gran Bretagna, se necessario.
In secondo luogo, aumentare la tassa del gas. Gas non è finita 1/litre sterline in Gran Bretagna e Germania a causa di pressioni del mercato. E 'perché hanno preso la decisione di essere pensieroso su ciò che stanno facendo, a differenza della maggior parte di noi in questo emisfero.
In terzo luogo, rafforzare l'imposta divoratore di gas e farla applicare ai SUV e pick-up. Non c'è ragione qualcuno l'acquisto di un'auto ricevendo 15 mpg dovrebbero pagare migliaia, ma qualcuno di acquistare un SUV ricevendo 12 mpg paga nulla. Dall'altro lato delle cose, dare crediti e sussidi a passi di trasporto di massa, gli acquisti di scooter, gli acquisti di ibridi, diesel ... (Si ottiene l'immagine)
In quarto luogo, creare un inquinamento annuale / fiscali divoratore di gas o di tasse di registrazione di base in materia di inquinamento / consumo di carburante.
Non so quale o quale combinazione di questi o di altri provvedimenti sarebbe meglio, alla fine. Tuttavia, il governo deve fare qualcosa. Se avessimo continuato sulla strada verso la conservazione e l'energia alternativa che Nixon e Carter ci ha messo su, questo non sarebbe successo. Invece, Reagan, Clinton ei Bush ha deciso di vite per il futuro. Purtroppo, questo è l'inizio del futuro, che essi avvitati.