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Agent00J attende di acquistare una nuova auto - e che esperienza 'stato!
Una storia la scorsa settimana ha catturato l'attenzione di molti lettori là fuori come Agent009 fatto una domanda sulla fedeltà alla marca, quando si tratta di acquistare auto. La tempistica di questo articolo è ironico che mia moglie ha dichiarato il suo desiderio di una nuova auto il giorno stesso Agent009 postato la sua storia. Da quel punto abbiamo speso un sacco di tempo di guida da concessionaria a concessionaria di guida diverse auto e SUV su una ricerca per trovare 'quel veicolo perfetto' che riempie tutti i requisiti di mia moglie sta cercando. (Una nota a margine è qui opportuno, come io non sono sicura che sa quello che sta cercando - ma sto divagando)
Quando si tratta di automobili, so che ne so più di molte persone. Posso citare specifiche e numeri delle prestazioni, le dimensioni del motore e il pro e contro della maggior parte delle auto - come probabilmente è un buon numero di nostri fedeli lettori qui. Io penso che sarebbe giusto dire che camminare in una qualsiasi concessionaria io probabilmente conoscerete almeno tanto quanto, ma spesso più che l'addetto alle vendite che fermi sul momento in cui entri nel lotto dei concessionari '.
Ieri sera abbiamo trascorso qualche tempo a cercare, e ha permesso un interessante confronto per le vendite di auto, e penso che aiutare spiega perché alcune marche hanno davvero alta fedeltà, mentre altri no. Abbiamo iniziato il pomeriggio guardando la Mercedes-Benz ML350. Ho un paio di amici presso la concessionaria in modo da camminare in cui abbiamo trattato per una risposta cordiale da parte di persone che mi conoscono. Il direttore generale ha chiesto uno dei ragazzi di vendita per assistere e ci mostrano la vettura. Per i successivi 45 minuti o in modo che il rappresentante di vendita è andato oltre ogni dettaglio della vettura e risposto ad ogni domanda fatta senza esitazione. Mi ha colpito in quel che già sapevo la risposta alla maggior parte delle domande che mia moglie stava chiedendo al rappresentante, ma è stato piacevole vedere un venditore veramente conoscere il prodotto che stavano vendendo.
Abbiamo guidato la ML350 e devo ammettere che, sebbene scettico sul front-end, mi ha davvero colpito con la maneggevolezza e prestazioni. Ci sono un sacco di strade che guidiamo e la MB gestita molto bene con rollio molto poco, i freni erano forti e dissolvenza libero e l'accelerazione è stata forte, anche se non veloce.
Dopo aver terminato al concessionario Mercedes, abbiamo anche trascorso qualche tempo guida la X5 3.0si, e di nuovo sono rimasto impressionato da quanto bene la persona di vendite conosceva il veicolo era di vendita. (Il personale di vendita di BMW è un mio amico, e ho comprato parecchie BMW da lui, così davvero non era preoccupato per la sua conoscenza della X5)
Tuttavia ...
Dopo la visita alla BMW, siamo andati a mangiare qualche cena con gli amici e la conversazione si spostò alle auto. Mia moglie mi chiese che cosa gli altri SUV potremmo guardare, e ho detto a lei che quando si parla di Agent001 all'inizio della settimana, aveva parlato di alcuni incentivi grande sulla Volvo XC90. In precedenza non avevo menzionato la XC90, perché non sono mai stato un grande fan di questo SUV. Ha insistito sul fatto che andare a dare un'occhiata, così al termine della cena abbiamo fatto il nostro modo per la concessionaria Volvo. Le cose hanno cominciato a scendere rapidamente.
Come abbiamo tirato in concessionaria Volvo e parcheggiare l'auto, un venditore velocemente spegnere la sigaretta che stava fumando a correre verso la parte anteriore della nostra macchina a 'salutare' di noi. O almeno così pensavo. Si precipitò verso la macchina, ma non ha detto una parola - NULLA.
Ok, ho pensato a me, si è proceduto ad entrare nel showroom visto che uno XC90 era seduta sul pavimento dello showroom.
E il ragazzo di vendita seguita, però, a questo punto che ancora non aveva detto nulla, nemmeno un semplice Ciao. Siamo stati letteralmente essere pedinato, camminando in showroom da un venditore che non diceva nulla.
Mia moglie cominciò a salire in XC90, e iniziare ad armeggiare con i pulsanti come si fa quando lo shopping per le automobili. Anche se io in realtà non era interessato alla XC90, ho deciso di divertirsi un po ', così ho finto interesse e che iniziano a fare domande del tipo di vendite che a questo punto ancora non aveva nemmeno DETTO CIAO a noi, ma lui era lì in piedi non più di 3 metri di distanza 'stalking' di noi.
La XC90 al piano showroom era praticamente nudo, così ho chiesto se ci fosse un motore più grande disponibile (so che c'è) e quanto costa e avremmo potuto ottenere di navigazione e quanto vorrei che costi.
E poi ha parlato!
Beh, più o meno.
Si avvicinò alla XC90 sul pavimento showroom, messo su qualche occhiali da lettura, e cominciò a leggere la vignetta finestra per me in termini di cilindrata e potenza. Mi ha detto che la XC90 ha un litro 3.2 V6 - informazioni che egli fu in grado di ottenere con la lettura me la vetrofania.
Mi morsi la lingua di decidere di indagare un po 'come ulteriore a questa conoscenza venditori della vettura che sta cercando di vendere.
Ho chiesto, 'Um, c'è un motore più grande disponibile?'
Ha di nuovo chinò la vetrofania di avere un altro aspetto, ancora una volta ripetere il 3,2 litri V6 linea mi ha letto una volta, ha fatto un passo indietro e si stabilì in una postura che suggerisce era soddisfatto della sua risposta.
Ho preso un'altra pugnalata chiede, 'ho pensato che la XC90 ha avuto un V8?'
Sembrava un cervo catturato dai fari per un momento, si scusò per un attimo e andò a un ufficio che era fuori dalla mia linea di vista.
Tornando un minuto dopo, mi disse che sì, vi è un V8 a disposizione, ma non ha avuto alcun così siamo stati benvenuti a guidare il V6 sul pavimento showroom.
(Per quelli di voi non su sulla vostra conoscenza Volvo, il V6 il venditore ha parlato di realtà è un inline-6.)
A questo punto il venditore dovrebbe avere raccolto sul fatto che non ero interessato alla sua XC90 'V6', ha avuto, ma credo che in realtà era completamente ignaro di questo fatto. Ho deciso di prendere un tiro di più, così ho chiesto: 'Come sarebbe il XC90 con il V8, la navigazione e tutte le altre opzioni di costo?'
Si ritirò di nuovo al 'ufficio mistero' e ha restituito un minuto dopo. Mi ha detto che una XC90 carico sarebbe in qualche parte del quartiere di $ 68 - $ 70K. Fare un ultimo sforzo fosso ha nuovamente offerto il test drive della V6.
Ho gentilmente declinato l'offerta, e mia moglie e ho lasciato il concessionario. Mentre stavamo tirando fuori, il fatto che ci sono stati in realtà XC90 V8 è seduto sul lotto non è stato mancato.
Ho commentato a mia moglie sul disco a casa il più elementare delle regole di vendita a disposizione del venditore di auto, quando non è possibile rispondere alla domanda del cliente chiede, semplicemente leggendo la vetrofania dovrebbe essere sufficiente.
Quando siamo arrivati a casa ho un prezzo fuori un XC90 caricato sul sito Volvo, e arrivati a un prezzo di $ 60K, quasi $ 10k di meno allora il nostro addetto alle vendite ci ha detto che costerebbe. La sua mancanza di conoscenza della XC90 davvero non gli è costato una vendita nel nostro caso, come ho già detto non volevo che la Volvo, ma quante vendite si è, o sarà lui costo se gli altri l'esperienza che abbiamo vissuto?
Per fare una storia lunga un po 'più breve, credo che la X5 sarà probabilmente il SUV si va con il vantaggio della terza fila è una cosa che ogni tanto sarebbe bello avere, e in termini di maneggevolezza, la BMW è la più vicina alla corsa di una vettura in un corpo SUV.
Quindi, ciò che deve essere imparato dall'esperienza Volvo? Ci sono persone buone vendite in ogni linea di lavoro. Ci sono persone che prendono il tempo di educare se stessi sui prodotti che vendono in modo che possano essere preparati a rispondere a qualsiasi domanda che può sorgere. Ogni tanto si esegue in un venditore che è appassionato di ciò che vendono. Quelle persone sono facili da identificare, basta trovare la targa appesa in sala d'attesa che elenca la persona di vendite del mese. Di solito la stessa coppia di nomi di occupare quelle placche anno dopo anno.
So che non sono il solo a brutte esperienze, e con la discussione che abbiamo avuto in questa settimana circa la fedeltà alla marca, sono fiducioso di una correlazione tra la conoscenza e la lealtà commerciale / esperienza di concessione può essere fatta.
Per il momento è di nuovo fuori per vedere se non possiamo fare un accordo oggi su una nuova X5. Per il resto di voi, condividere alcune delle vostre esperienze di acquisto auto - buoni e cattivi.
Quando si tratta di automobili, so che ne so più di molte persone. Posso citare specifiche e numeri delle prestazioni, le dimensioni del motore e il pro e contro della maggior parte delle auto - come probabilmente è un buon numero di nostri fedeli lettori qui. Io penso che sarebbe giusto dire che camminare in una qualsiasi concessionaria io probabilmente conoscerete almeno tanto quanto, ma spesso più che l'addetto alle vendite che fermi sul momento in cui entri nel lotto dei concessionari '.
Ieri sera abbiamo trascorso qualche tempo a cercare, e ha permesso un interessante confronto per le vendite di auto, e penso che aiutare spiega perché alcune marche hanno davvero alta fedeltà, mentre altri no. Abbiamo iniziato il pomeriggio guardando la Mercedes-Benz ML350. Ho un paio di amici presso la concessionaria in modo da camminare in cui abbiamo trattato per una risposta cordiale da parte di persone che mi conoscono. Il direttore generale ha chiesto uno dei ragazzi di vendita per assistere e ci mostrano la vettura. Per i successivi 45 minuti o in modo che il rappresentante di vendita è andato oltre ogni dettaglio della vettura e risposto ad ogni domanda fatta senza esitazione. Mi ha colpito in quel che già sapevo la risposta alla maggior parte delle domande che mia moglie stava chiedendo al rappresentante, ma è stato piacevole vedere un venditore veramente conoscere il prodotto che stavano vendendo.
Abbiamo guidato la ML350 e devo ammettere che, sebbene scettico sul front-end, mi ha davvero colpito con la maneggevolezza e prestazioni. Ci sono un sacco di strade che guidiamo e la MB gestita molto bene con rollio molto poco, i freni erano forti e dissolvenza libero e l'accelerazione è stata forte, anche se non veloce.
Dopo aver terminato al concessionario Mercedes, abbiamo anche trascorso qualche tempo guida la X5 3.0si, e di nuovo sono rimasto impressionato da quanto bene la persona di vendite conosceva il veicolo era di vendita. (Il personale di vendita di BMW è un mio amico, e ho comprato parecchie BMW da lui, così davvero non era preoccupato per la sua conoscenza della X5)
Tuttavia ...
Dopo la visita alla BMW, siamo andati a mangiare qualche cena con gli amici e la conversazione si spostò alle auto. Mia moglie mi chiese che cosa gli altri SUV potremmo guardare, e ho detto a lei che quando si parla di Agent001 all'inizio della settimana, aveva parlato di alcuni incentivi grande sulla Volvo XC90. In precedenza non avevo menzionato la XC90, perché non sono mai stato un grande fan di questo SUV. Ha insistito sul fatto che andare a dare un'occhiata, così al termine della cena abbiamo fatto il nostro modo per la concessionaria Volvo. Le cose hanno cominciato a scendere rapidamente.
Come abbiamo tirato in concessionaria Volvo e parcheggiare l'auto, un venditore velocemente spegnere la sigaretta che stava fumando a correre verso la parte anteriore della nostra macchina a 'salutare' di noi. O almeno così pensavo. Si precipitò verso la macchina, ma non ha detto una parola - NULLA.
Ok, ho pensato a me, si è proceduto ad entrare nel showroom visto che uno XC90 era seduta sul pavimento dello showroom.
E il ragazzo di vendita seguita, però, a questo punto che ancora non aveva detto nulla, nemmeno un semplice Ciao. Siamo stati letteralmente essere pedinato, camminando in showroom da un venditore che non diceva nulla.
Mia moglie cominciò a salire in XC90, e iniziare ad armeggiare con i pulsanti come si fa quando lo shopping per le automobili. Anche se io in realtà non era interessato alla XC90, ho deciso di divertirsi un po ', così ho finto interesse e che iniziano a fare domande del tipo di vendite che a questo punto ancora non aveva nemmeno DETTO CIAO a noi, ma lui era lì in piedi non più di 3 metri di distanza 'stalking' di noi.
La XC90 al piano showroom era praticamente nudo, così ho chiesto se ci fosse un motore più grande disponibile (so che c'è) e quanto costa e avremmo potuto ottenere di navigazione e quanto vorrei che costi.
E poi ha parlato!
Beh, più o meno.
Si avvicinò alla XC90 sul pavimento showroom, messo su qualche occhiali da lettura, e cominciò a leggere la vignetta finestra per me in termini di cilindrata e potenza. Mi ha detto che la XC90 ha un litro 3.2 V6 - informazioni che egli fu in grado di ottenere con la lettura me la vetrofania.
Mi morsi la lingua di decidere di indagare un po 'come ulteriore a questa conoscenza venditori della vettura che sta cercando di vendere.
Ho chiesto, 'Um, c'è un motore più grande disponibile?'
Ha di nuovo chinò la vetrofania di avere un altro aspetto, ancora una volta ripetere il 3,2 litri V6 linea mi ha letto una volta, ha fatto un passo indietro e si stabilì in una postura che suggerisce era soddisfatto della sua risposta.
Ho preso un'altra pugnalata chiede, 'ho pensato che la XC90 ha avuto un V8?'
Sembrava un cervo catturato dai fari per un momento, si scusò per un attimo e andò a un ufficio che era fuori dalla mia linea di vista.
Tornando un minuto dopo, mi disse che sì, vi è un V8 a disposizione, ma non ha avuto alcun così siamo stati benvenuti a guidare il V6 sul pavimento showroom.
(Per quelli di voi non su sulla vostra conoscenza Volvo, il V6 il venditore ha parlato di realtà è un inline-6.)
A questo punto il venditore dovrebbe avere raccolto sul fatto che non ero interessato alla sua XC90 'V6', ha avuto, ma credo che in realtà era completamente ignaro di questo fatto. Ho deciso di prendere un tiro di più, così ho chiesto: 'Come sarebbe il XC90 con il V8, la navigazione e tutte le altre opzioni di costo?'
Si ritirò di nuovo al 'ufficio mistero' e ha restituito un minuto dopo. Mi ha detto che una XC90 carico sarebbe in qualche parte del quartiere di $ 68 - $ 70K. Fare un ultimo sforzo fosso ha nuovamente offerto il test drive della V6.
Ho gentilmente declinato l'offerta, e mia moglie e ho lasciato il concessionario. Mentre stavamo tirando fuori, il fatto che ci sono stati in realtà XC90 V8 è seduto sul lotto non è stato mancato.
Ho commentato a mia moglie sul disco a casa il più elementare delle regole di vendita a disposizione del venditore di auto, quando non è possibile rispondere alla domanda del cliente chiede, semplicemente leggendo la vetrofania dovrebbe essere sufficiente.
Quando siamo arrivati a casa ho un prezzo fuori un XC90 caricato sul sito Volvo, e arrivati a un prezzo di $ 60K, quasi $ 10k di meno allora il nostro addetto alle vendite ci ha detto che costerebbe. La sua mancanza di conoscenza della XC90 davvero non gli è costato una vendita nel nostro caso, come ho già detto non volevo che la Volvo, ma quante vendite si è, o sarà lui costo se gli altri l'esperienza che abbiamo vissuto?
Per fare una storia lunga un po 'più breve, credo che la X5 sarà probabilmente il SUV si va con il vantaggio della terza fila è una cosa che ogni tanto sarebbe bello avere, e in termini di maneggevolezza, la BMW è la più vicina alla corsa di una vettura in un corpo SUV.
Quindi, ciò che deve essere imparato dall'esperienza Volvo? Ci sono persone buone vendite in ogni linea di lavoro. Ci sono persone che prendono il tempo di educare se stessi sui prodotti che vendono in modo che possano essere preparati a rispondere a qualsiasi domanda che può sorgere. Ogni tanto si esegue in un venditore che è appassionato di ciò che vendono. Quelle persone sono facili da identificare, basta trovare la targa appesa in sala d'attesa che elenca la persona di vendite del mese. Di solito la stessa coppia di nomi di occupare quelle placche anno dopo anno.
So che non sono il solo a brutte esperienze, e con la discussione che abbiamo avuto in questa settimana circa la fedeltà alla marca, sono fiducioso di una correlazione tra la conoscenza e la lealtà commerciale / esperienza di concessione può essere fatta.
Per il momento è di nuovo fuori per vedere se non possiamo fare un accordo oggi su una nuova X5. Per il resto di voi, condividere alcune delle vostre esperienze di acquisto auto - buoni e cattivi.