Subaru of America ha annunciato una campagna di servizio questa settimana incentrata sulla 305 CV turbocompresso da 2,5 litri a quattro alimenta la WRX STI 2008. Secondo la verbosità in una lettera inviata ad un proprietario, Subaru afferma che 'la combustione anomala' potrebbe verificarsi quando il motore è azionato ripetutamente o continuamente sopra Redline (6700 giri / min). A questi regimi elevati, il motore di modulo di controllo tagli di carburante al propulsore per proteggere il motore dai giri ancora più alto (questo non è comune a livello di settore, proprio con la Subaru). Purtroppo, in certe situazioni, la Subaru Boxer 4 cilindri è ancora in fase di spinta elevata e il cut-off fa sì che il motore di funzionare 'più magro' con conseguente combustione che rompe le terre del segmento ... infine distruggere il motore.

Subaru 'Service Program campagna WVE15' riprogramma il software del modulo di controllo del motore per migliorare la combustione del motore a velocità superiore Redline, prevenendo danni al motore. Subaru si affretta a sottolineare che la revisione della programmazione 'non pregiudichi le prestazioni di picco' del veicolo, per cui i proprietari non devono preoccuparsi per la campagna libero rovinare il loro 0-60 sprint. Lettere da Subaru uscirà per i proprietari la prossima settimana o due.