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Delphi per tagliare 600 lavoratori dipendenti
La maggior parte sarà a Delphi Kokomo, Indiana, la pianta, che ha circa 2.500 lavoratori dipendenti, ma ci saranno anche i tagli di posti di lavoro a Auburn Hills, Flint, Vandalia, Ohio, e Milwaukee, Delphi ha detto il portavoce Milton Beach. Si è sconosciuto quanti lavoratori saranno interessati Michigan.
fornitori di ricambi auto hanno versato migliaia di posti di lavoro nelle scorse settimane diverse, reagendo alle crollo delle vendite dei veicoli causati da elevati prezzi del gas, un aumento della domanda per i più piccoli, veicoli a basso consumo e di fiducia dei consumatori.
Jeff Owens, presidente di elettronica di Delphi e la divisione di sicurezza, ha detto che i tagli sono difficili, ma necessarie.
La società è 'allineare le sue risorse con il drammatici cambiamenti' nel mercato nord americano veicolo, ha detto. 'Le tendenze dei consumatori e delle condizioni di mercato hanno provocato cambiamenti fondamentali nelle preferenze dei consumatori, che incidono sia il volume e mix di veicoli prodotti dai nostri clienti del Nord America.'
Il lavoro come Delphi tagli si fatica ad emergere dal Chapter 11 di protezione fallimentare. Nel mese di aprile, il suo investitore, Appaloosa Management LP, ritirato da un affare per affondare fino a 2,55 miliardi dollari in una società ricapitalizzata. Delphi che ha spinto a citare in giudizio Appaloosa per cercare di costringere la società a seguire attraverso l'affare.
Delphi ha visto un forte calo delle entrate nel 2008, in gran parte a causa di una forte riduzione delle vendite di auto dalla sua ex controllante e il più grande cliente, General Motors Corp., le cui vendite sono scese del 18 per cento dall'inizio dell'anno.
Fino al 30 giugno, le entrate di Delphi è sceso da 11,7 miliardi dollari a $ 10,5 miliardi e le entrate da GM è sceso da 4,4 miliardi dollari a $ 3,1 miliardi. L'8 agosto, Delphi ha riportato una perdita netta nel secondo trimestre di 551 milioni dollari.
elettronica di Delphi e la divisione di sicurezza visto il suo calo dei ricavi da 1,35 miliardi dollari a 1,15 miliardi dollari nel secondo trimestre, con ricavi da GM caduta del 32 per cento.
tagli di lavoro tra i fornitori di altri ricambi auto includono:
• Auburn Hills a base di BorgWarner Inc. è il taglio di 1.000 posti di lavoro, o 16 per cento della sua forza lavoro in Nord America, entro la fine dell'anno.
• American Axle & Manufacturing Holdings Inc. ha eliminato la scorsa settimana primi 100 di 350 posti di lavoro dei colletti bianchi che saranno tagliati.
• Toledo a base di Dana Holding Corp. tagliare 2.500 posti di lavoro entro la fine dell'anno, sulla parte superiore di 500 tagli di posti di lavoro dipendente precedentemente annunciato.
• air bag maker svedese Autoliv Inc. - con sede in Nord America in Auburn Hills e tecniche centro operativo a Southfield - eliminerà fino a 3.000 posti di lavoro in tutto il mondo.
• Tenneco Inc., il più grande produttore di automobili di sistemi di scarico, saranno tagliati 75 dipendenti o 6 per cento del suo personale dipendente degli Stati Uniti.
fornitori di ricambi auto hanno versato migliaia di posti di lavoro nelle scorse settimane diverse, reagendo alle crollo delle vendite dei veicoli causati da elevati prezzi del gas, un aumento della domanda per i più piccoli, veicoli a basso consumo e di fiducia dei consumatori.
Jeff Owens, presidente di elettronica di Delphi e la divisione di sicurezza, ha detto che i tagli sono difficili, ma necessarie.
La società è 'allineare le sue risorse con il drammatici cambiamenti' nel mercato nord americano veicolo, ha detto. 'Le tendenze dei consumatori e delle condizioni di mercato hanno provocato cambiamenti fondamentali nelle preferenze dei consumatori, che incidono sia il volume e mix di veicoli prodotti dai nostri clienti del Nord America.'
Il lavoro come Delphi tagli si fatica ad emergere dal Chapter 11 di protezione fallimentare. Nel mese di aprile, il suo investitore, Appaloosa Management LP, ritirato da un affare per affondare fino a 2,55 miliardi dollari in una società ricapitalizzata. Delphi che ha spinto a citare in giudizio Appaloosa per cercare di costringere la società a seguire attraverso l'affare.
Delphi ha visto un forte calo delle entrate nel 2008, in gran parte a causa di una forte riduzione delle vendite di auto dalla sua ex controllante e il più grande cliente, General Motors Corp., le cui vendite sono scese del 18 per cento dall'inizio dell'anno.
Fino al 30 giugno, le entrate di Delphi è sceso da 11,7 miliardi dollari a $ 10,5 miliardi e le entrate da GM è sceso da 4,4 miliardi dollari a $ 3,1 miliardi. L'8 agosto, Delphi ha riportato una perdita netta nel secondo trimestre di 551 milioni dollari.
elettronica di Delphi e la divisione di sicurezza visto il suo calo dei ricavi da 1,35 miliardi dollari a 1,15 miliardi dollari nel secondo trimestre, con ricavi da GM caduta del 32 per cento.
tagli di lavoro tra i fornitori di altri ricambi auto includono:
• Auburn Hills a base di BorgWarner Inc. è il taglio di 1.000 posti di lavoro, o 16 per cento della sua forza lavoro in Nord America, entro la fine dell'anno.
• American Axle & Manufacturing Holdings Inc. ha eliminato la scorsa settimana primi 100 di 350 posti di lavoro dei colletti bianchi che saranno tagliati.
• Toledo a base di Dana Holding Corp. tagliare 2.500 posti di lavoro entro la fine dell'anno, sulla parte superiore di 500 tagli di posti di lavoro dipendente precedentemente annunciato.
• air bag maker svedese Autoliv Inc. - con sede in Nord America in Auburn Hills e tecniche centro operativo a Southfield - eliminerà fino a 3.000 posti di lavoro in tutto il mondo.
• Tenneco Inc., il più grande produttore di automobili di sistemi di scarico, saranno tagliati 75 dipendenti o 6 per cento del suo personale dipendente degli Stati Uniti.