mercato auto cinese ha visto un continuo scivolare dal marzo di quest'anno e alcune persone dicono che le vendite di auto nel mercato cinese ha inserito un "inverno precoce". Che cosa ha spinto il mercato dell'auto in precedenza calda in acqua ghiacciata?
Le tempeste di neve a fine gennaio nel sud della Cina e il terremoto del 12 maggio nella provincia del Sichuan sono stati regionali e temporanea e il loro impatto sul mercato auto è stata molto limitata. E 'la situazione economica che interessa realmente il mercato auto più. Lo stesso vale per il crollo del mercato azionario. Ma la depressione economica non è una cosa totalmente negativa per il mercato dell'auto.

In un primo momento, da una prospettiva globale, vediamo che i paesi sviluppati europei e americani sono i più grandi mercati per le vendite di auto così come i centri di sviluppo e produzione di auto. Anche se il mercato dell'auto cinese è cresciuta rapidamente negli ultimi anni e la Cina è diventata mercato automobilistico secondo più grande al mondo dopo gli Stati Uniti, i giganti mondiali di auto-facendo vedere solo mercato cinese come laboratorio scopo di lucro, non come il cuore del valore di mercato .

L'attuale depressione dell'economia mondiale innescata dalla crisi del credito degli Stati Uniti ha intaccato mercati automobilistici più importanti del mondo, ma in confronto, l'economia cinese non è influenzato tanto dalla crisi economica globale. Mentre i mercati europei, americani e giapponesi hanno visto la crescita negativa, il PIL della Cina e le vendite di auto hanno continuato a crescere, anche se il tasso di crescita ha cominciato a rallentare.

La crisi del credito degli Stati Uniti ha fortemente influenzato i modelli precedenti della produzione globale e del consumo. Il potere crescente dei consumatori cinesi faranno colossi auto del mondo, guardare alla Cina come il centro del mercato globale. nuovi modelli di veicoli, nuove tecnologie di auto-making e di un servizio di alta qualità sarà il diluvio, per la Cina. Le giornate saranno andati, quando solo pochi modelli classici e vari motori di vecchio stile prevalso l'industria cinese di auto-making. L'espansione nuovi ricchi in Cina diventerà il target di consumatori dei colossi automobilistici mondiali.

D'altra parte, dal punto di vista del mercato interno, possiamo dire che il mercato auto cinese ha registrato la crescita maggiore negli ultimi cinque o sei anni. L'auto di proprietà dei consumatori e la capacità di produzione di entrambe le case automobilistiche si sono trasferiti in ranghi leader a livello mondiale. Ma il mercato automobilistico attuale in Cina è ancora immatura, con molti dolori della crescita coperto sotto la sua rapida crescita.

Il periodo di riflessione di oggi è una buona opportunità per la regolazione automatica del mercato, che comporterà un sacco di dolori acuti comunque. Il riordino del mercato, rimpasto dei marchi e rivenditori, e il potenziamento della qualità del servizio diventerà l'unico approccio per il futuro mercato concorrenziale.

I beneficiari diretti del aggiustamento del mercato saranno i consumatori, ma le case automobilistiche e concessionari, nonché nel lungo periodo. Tutti trarranno beneficio dal cerchio risultante virtuoso di crescita del mercato auto.