Cornovaglia, Inghilterra - che comprende il concetto di base minimalista dietro la Ariel Atom e Jetstream SC250 è il nuovo, una roadster leggera progettata per la pista, ma ancora legale sul look distintivo del veicolo streets.The proviene da Brian Rossi, che è noto per il suo retro Ford Thunderbird design indietro nel 2002.A turbocompresso da 2,0 litri a quattro banger dalla Vauxhall Astra VXR poteri del veicolo, che mette fuori 250 cavalli e 236 libra-piedi di coppia. Il motore è anche in grado-E85 e le prestazioni aumentano di ben il 10 per cento quando l'etanolo viene utilizzato. La due posti utilizza una centralina di Smeraldo, che dispone di diverse modalità, Standard e Sport, a seconda se si è crociera in giro per città o stracciando il track.Thanks al peso bassissimo marciapiede 1.550 chili, la vettura è spinta a 60 mph in meno di 4,0 secondi e supera fuori a 165 mph. Si corre il quarto di miglio in soli 11,8 secondi mentre ancora riuscire a ottenere un risparmio di carburante combinato rating di quasi 32 SC250 mpg.The had 11,2 pollici, dischi freno anteriori e dischi da 11 pollici al posteriore, che sono forniti di serie con pinze GM. Handling è aiutato da un set completo di regolazione della bobina-over e la parte anteriore da 16 pollici e 17 pollici cerchi in lega posteriori, che vengono avvolti in rubber.The Toyo Proxes interno è praticamente significato per la pista, con le comodità unica una presa di corrente standard per un iPod e un riscaldamento a disposizione system.Jetstream piani per costruire 50 vetture nel prossimo anno, e dispone di una versione più potente da 300 cv negli impianti per l'inizio del 2009. I prezzi partono da 43.644 $, che include una garanzia di 12 mesi per i pezzi e labor.What questo significa per voi: Jetstream offre un'altra opzione per coloro che cercano di frenare il loro appetito per una vettura leggera traccia. - Lysaght Mike, Corrispondente