FAW Car Corp, partner del Giappone Mazda Motor Corp, ha annunciato ieri che investirà 293 milioni di yuan (US $ 43,2 milioni) per produrre localmente Mazda veicoli polivalenti a completare il proprio portafoglio prodotti.

L'unità di cui di costruttore di automobili di seconda più grande della Cina, FAW Group Corp, prevede di rendere 20.000 monovolume Mazda con marchio a partire dal prossimo anno, dopo avere versato denaro in nuove attrezzature e l'ammodernamento delle linee di montaggio esistenti in un impianto a Changchun, ha detto nella sua ultima limatura al mercato azionario di Shenzhen.

La mossa dovrebbe aiutare FAW conquistare più clienti con un prodotto completo di line-up. E ora è soprattutto una partnership con Mazda per produrre la berlina di classe 6 Mazda medio-alto, che è stata contestata da rivali più competitivi, quali la Toyota Camry e Honda Accord.

Anche se i conti di nicchia segmento di mercato per una piccola quota di mercato complessiva del veicolo, gli analisti ha detto che sostenere la crescita in società sempre più ricca della Cina.

Le vendite semestrali per la MPV ha aggiunto 4,09 per cento a 111.400 unità in Cina, secondo la China Association of Automobile Manufacturers.

Il piano di espansione è arrivata dopo FAW Car riferito i suoi utili del semestre era più che triplicato a 506 milioni di yuan, a causa di una crescita sostenuta del mercato dell'auto globale e la riduzione dei costi. Il suo fatturato è aumentato del 76,16 per cento a 10,4 miliardi di yuan per i primi sei mesi a un anno prima, dopo aver venduto 59.300 veicoli durante il periodo - un incremento del 75 per cento.

FAW Car previsto anche più lento utili per il secondo semestre di quest'anno a causa dei prezzi auto in calo e maggiore concorrenza di mercato. Si prevede di lanciare due nuovi modelli, tra cui la berlina di media categoria M6 e B50 Besturn.