Mentre ci avviciniamo al 45 ° compleanno della Porsche 911 e l'alba di un'altra generazione, siamo finalmente riusciti ad uno strappo nel Garage Autoblog per una revisione completa. La 911 è il più diretto discendente delle vetture sportive primissimi a portare quel nome leggendario automobilistica tedesca. Si usa ancora lo stesso layout di base, come la prima Porsche, la 356 (tranne per il prototipo n ° 1, che era a motore centrale) con un motore a cilindri contrapposti appendere fuori dietro l'asse posteriore. Certo, la 911 è dotato di due cilindri di più adesso, e in questi giorni i motori sono raffreddati da aria liquida piuttosto allora, ma la premessa di base rimane. Anche se il 911 è passato attraverso cinque generazioni, con un altro aggiornamento per il 2009 arriva un momento, rimane immediatamente riconoscibile come quello che è. Anche con ciò che alcuni possono considerare un layout arcaico trasmissione, il 2008 Porsche Carrera S rimane una delle più belle auto sportive del mondo. Segua il salto per scoprire come ha eseguito nel nostro garage.