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Peugeot potrebbe tornare negli Stati Uniti
Peugeot si concentrerà sui mercati emergenti e ampliando la sua gamma di modelli a coltivare la sua meta desiderata di vendere più di due milioni di veicoli in tutto il mondo ogni anno, entro la fine del decennio. Mentre un ritorno al mercato USA è anche una possibilità, la casa automobilistica francese si svilupperà in mercati emergenti come Cina, Sud America e la Russia per aiutare aumentare le vendite.
In termini di espansione della propria gamma di modelli, Peugeot è desideroso di coprire oltre il 90% dei segmenti automotive, dove attualmente fornisce solo prodotti per "il 72% dei segmenti", il suo amministratore delegato Jean-Philippe Collin ha spiegato ad Automotive News. "Se l'attuale tendenza delle vendite in Europa continua, otterremo che," ha detto.
Peugeot offre attualmente una gamma di modelli compatti e consumo di carburante e domina molti dei segmenti che stanno vedendo i livelli di crescita maggiore. Per sfruttare tale domanda, Peugeot prevede di introdurre una nuova vari modelli e tecnologie nei prossimi anni.
Questi includono una coupé nuovo flagship in un futuro non troppo lontano - la versione di produzione del RC Z (nella foto) - ma più immediatamente un minivan e di un SUV compatto sono previsti per la seconda metà del 2009. In una dichiarazione un po 'misterioso, Collin ha anche dichiarato che la Peugeot metterà a punto una nuova berlina che "potrebbe essere qualcosa di diverso da quello che la gente immagina di essere una berlina di oggi."
In aggiunta a questo un nuovo motore diesel ibrido andrà in prodotti di Peugeot di presentare ricorso per gli acquirenti sempre più attenti al carburante. La casa automobilistica ha firmato un accordo con il governo francese all'inizio di quest'anno di ottenere finanziamenti per lo sviluppo della propulsione avanzata, e ha confermato che i primi modelli dovrebbe essere rilasciato intorno al 2011.
Durante la sua intervista, Collin ha anche rivelato che un ritorno al mercato statunitense è concepibile. "Noi non escludiamo di tornare negli Stati Uniti", ha detto. "Stiamo osservando attentamente le opportunità derivanti dalla crisi in Nord America." Tuttavia, ha ribadito che i mercati emergenti sono la priorità assoluta e che anche una decisione su un ritorno degli Stati Uniti è ancora a molti anni di distanza.
In termini di espansione della propria gamma di modelli, Peugeot è desideroso di coprire oltre il 90% dei segmenti automotive, dove attualmente fornisce solo prodotti per "il 72% dei segmenti", il suo amministratore delegato Jean-Philippe Collin ha spiegato ad Automotive News. "Se l'attuale tendenza delle vendite in Europa continua, otterremo che," ha detto.
Peugeot offre attualmente una gamma di modelli compatti e consumo di carburante e domina molti dei segmenti che stanno vedendo i livelli di crescita maggiore. Per sfruttare tale domanda, Peugeot prevede di introdurre una nuova vari modelli e tecnologie nei prossimi anni.
Questi includono una coupé nuovo flagship in un futuro non troppo lontano - la versione di produzione del RC Z (nella foto) - ma più immediatamente un minivan e di un SUV compatto sono previsti per la seconda metà del 2009. In una dichiarazione un po 'misterioso, Collin ha anche dichiarato che la Peugeot metterà a punto una nuova berlina che "potrebbe essere qualcosa di diverso da quello che la gente immagina di essere una berlina di oggi."
In aggiunta a questo un nuovo motore diesel ibrido andrà in prodotti di Peugeot di presentare ricorso per gli acquirenti sempre più attenti al carburante. La casa automobilistica ha firmato un accordo con il governo francese all'inizio di quest'anno di ottenere finanziamenti per lo sviluppo della propulsione avanzata, e ha confermato che i primi modelli dovrebbe essere rilasciato intorno al 2011.
Durante la sua intervista, Collin ha anche rivelato che un ritorno al mercato statunitense è concepibile. "Noi non escludiamo di tornare negli Stati Uniti", ha detto. "Stiamo osservando attentamente le opportunità derivanti dalla crisi in Nord America." Tuttavia, ha ribadito che i mercati emergenti sono la priorità assoluta e che anche una decisione su un ritorno degli Stati Uniti è ancora a molti anni di distanza.