News flash: auto di piccole dimensioni come la Ford Focus stanno vendendo oltre le aspettative (la nostra comunque), mentre i camion e SUV sono seduti sui lotti del commerciante molto più lungo di case automobilistiche vorrebbero. Per questo motivo, Ford si sta muovendo il più rapidamente possibile per passare alcuni dei suoi impianti di camion in stabilimenti automobilistici, compreso il suo impianto Michigan Truck dove i SUV gigante come la spedizione e Navigator erano in costruzione. Il passaggio verrà a costare la casa automobilistica in quanto questi non sono impianti di produzione flessibile, con il primo bit del riattrezzamento suonare i registri per la somma di $ 75 milioni di dollari - e questo è solo per una carrozzeria nuova. Il costo complessivo per riorganizzare l'impianto sarà in centinaia di milioni. Come si dice, ci vogliono soldi per fare soldi. Mentre l'impianto è in fase di ristrutturazione, i lavoratori saranno mescolate al vicino impianto di Wayne per costruire concentra ancora di più. Il miglior po 'di notizie, però, è che Ford sarà finalmente costruire la sua auto piccole da Europa nel suo stabilimento camion convertito, quelle che abbiamostate chiedendo perché l'Euro-Focus ha una nuova piattaforma e non ci siamo. Non che siamo ancora aspro o nulla ...