Nel 1996, gli Stati Uniti richiede che tutti i veicoli nuovi a venire equipaggiato con il veicolo OBD II a bordo di diagnostica di sistema. Il sistema utilizza una serie di sensori per fornire un feedback sulle prestazioni del motore al fine di favorire la meccanica con la risoluzione dei problemi, nonché mantenere un adeguato livello di emissioni. Il costo elevato di lettori e registratori ha mantenuto l'accesso al sistema fuori dalla portata per la maggior parte dei consumatori, cioè fino al più recente. Questo l'elettronica giorni, come il touch screen LCD di piccole, sono diventate una ragionevole opzione per la visualizzazione dei dati. Il settore aftermarket ha già preso il salto nel rilasciare software che integra la capacità OBDII a Visual display digitali. Nissan include anche un ottimo esempio di tecnologia nel GT-R. Ora GM ha sviluppato il suo display performance destinati ad essere utilizzati con i motori Ecotec, in particolare quelli di tipo turbo, e sarà essere un commerciante 295 dollari installato opzione a partire dal 2009.

GM ha Reconfigurable Performance Display può illustrare una vasta gamma di dati in forma calibro, come spinta, la tensione della batteria, carburante rapporto aria, angolo di fase a camme, la tempistica, la pressione barometrica e anche di coppia e potenza (Le ultime due probabilmente calcolato sulla base altri parametri) . Il dispositivo include anche un G-Sensor, senza necessità di hacking il vostro Wiimote per fare il lavoro. Controllo di trazione può essere attivata e disattivata attraverso lo schermo, insieme con le luci di passaggio per i singoli ingranaggi. Controlla la galleria sotto per varie schermate. Mentre è evidente che il display è commercializzata verso la Chevrolet Cobalt SS e proprietari HHR SS, abbiamo anche presumere che Saturn Sky Redline e Solstice GXP proprietari avranno l'opzione. Purtroppo, non vi è ancora nessuna parola sul display prestazioni siano disponibili per la Chevy Camaro.