Casa automobilistica italiana Fiat Auto ha recentemente firmato un accordo con cinese Guangzhou Auto Group per la cooperazione tecnica. Nel frattempo, il Gruppo Fiat ha deciso di investire 1,8 miliardi di yuan (263 milioni dollari) per costruire una luce fabbrica di motori diesel nella città di Chongqing. Tutto ciò dimostra la determinazione di Fiat per mantenere la sua presenza e la crescita nel mercato in rapida crescita della Cina.
"La nostra collaborazione in corso con Guangzhou Auto è limitato solo al livello tecnico e la nostra missione principale è quella di aiutare la casa automobilistica cinese di sviluppare i propri modelli di marca", ha detto Paolo Arpellino, rappresentante capo delle operazioni di Fiat in Cina. una maggiore cooperazione tra Fiat e Guangzhou Auto, come la creazione di una joint venture o facendo il progetto OEM, avrà bisogno di più colloqui e dipenderà anche i progressi dei negoziati di Fiat joint venture con un'altra casa automobilistica cinese Chery Auto.

Il progetto di luce del motore diesel di Fiat Powertrain Technologies (FPT) ad essere costruita a Chongqing sarà la più grande struttura d'oltremare auto-parti di Fiat. Il progetto è previsto di avere investimento di 1,8 miliardi di yuan di Fiat e produrrà 100.000 motori all'anno, il 70% dei quali verranno esportati. I motori per l'esportazione avrà componenti forniti da SAIC Fiat Powertrain Hongyan Co, una joint venture tra SAIC-Iveco Commercial Vehicle Company, Fiat Powertrain Technologies e la Municipalità di Chongqing.

In precedenza, il Gruppo Fiat e Saic hanno congiuntamente investito 4,7 miliardi di yuan di istituire SAIC-Iveco Commercial Vehicle Company e SAIC Fiat Powertrain Hongyan Company come joint venture per la promozione dei camion pesanti e di motori.

Fiat ha cessato la sua joint venture con Nanjing Auto, alla fine dello scorso anno e il suo impianto di Nanchino è stato acquistato da SAIC con la casa automobilistica Nanjing all'inizio del 2008.

Prima che protegge qualsiasi nuova joint venture o progetti OEM in Cina, Fiat è rientrato veicolo cinese mercato passeggeri vendendo automobili importate Fiat. Il 21 agosto, Fiat ha lanciato i suoi tre modelli importati - Bravo, Linea e Grande Punto sul mercato cinese, con i loro prezzi variavano 148.800 yuan per 219 mila yuan.

Le importazioni di modelli Fiat in Cina, oltre a consolidare la presenza italiana produttore di automobili e di profitto in questo mercato in rapida crescita. E questa volontà di migliorare l'immagine del brand Fiat e Fiat aiutare a trovare nuovi partner in questo paese in piena espansione. Tuttavia, sarà una grande sfida per la Fiat per produrre in loco le sue automobili Fiat autentico come quelle importate in Cina per soddisfare le esigenze dei sempre più esigenti clienti cinesi.

Per sopravvivere alla concorrenza spietata del mercato automobilistico cinese, tutti i produttori globali devono avere tre fattori trainanti loro successo: forte carmakers locali come i loro partner, l'introduzione o la produzione locale di una serie di modelli di veicoli con preciso orientamento al mercato, e il sistema di offerta competitiva il paese.

Fiat dovrebbe trarre insegnamento dalle joint venture con Nanjing Auto. Se la sua produzione locale della chiave di auto-parts, tra gli altri, era stato elevato, il rischio potrebbe essere ancora in funzione senza problemi adesso. Inoltre, la forza potente e sostegno del loro partner locali saranno determinanti per il successo delle case automobilistiche a livello mondiale in Cina, come dimostrano i risultati di General Motors, Toyota e Volkswagen.

La sua scelta di un partner forte e solidale in Cina sarà sicuramente spingere Fiat nella corsia veloce per il recupero e la crescita in Cina. Noi crediamo che la Fiat sarà riportata al suo antico splendore sul suolo cinese prima lungo.