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Forse dovrei dire che sono da Windsor
Naturalmente, le persone sono sempre interessato a Detroit. Volevano sapere sul crimine e l'inverno miserabile e circa Motown. Non più. Oggi vogliono sapere tre cose: Quale delle aziende auto di Detroit fallirà per primo? Perché dovrebbe General Motors Corp., Ford Motor Co. o Chrysler LLC ottenere qualsiasi tipo di aiuto da parte del governo? E cosa è sbagliato con il sindaco di Detroit? Le buone domande in tutto, anche se un po 'faticoso a rispondere per il momento zillionth. Big 3 nel houseWhen bassi, e se uno dei file del automobilistiche di Detroit per il fallimento è una questione che può essere risolta solo da pochi individui in questo settore. E sono giurando che non accadrà. Speriamo che il caso perché un fallimento di una delle Big Three sarebbe disastroso e l'ondulazione attraverso l'economia nazionale più velocemente di qualsiasi politico potrebbe anche dire 'salvataggio'. Tutte e tre le società sono in pericolo di fallire e se si sta lavorando furiosamente per risolvere i loro problemi, sono lontani da qualunque sostanzialenaround. Il loro credito è così bassa che non sarebbe nemmeno beneficiare di un prestito per comprare una delle proprie auto. Per essere sicuri, che hanno creato gran parte del caos che stanno dentro e un piano di salvataggio del governo federale non è la risposta. Ma questo non significa che qualche aiuto da parte i federali non è in ordine. Che con tutti i mandati non finanziati che sono stati costretti su di loro e la carità che è stato dato al settore edilizia abitativa e altri, c'è sicuramente un caso da effettuare per chiedere aiuto. Non fraintendetemi, deve avere alcune stringhe gravi attaccato, ma 1 in 7 posti di lavoro in America fa affidamento sul settore auto e che non possono essere trascurati con leggerezza. Evitare la mayorAnd poi c'è il sindaco. Lui è semplicemente delirante, e lui fa male la città in modo significativo. Penso che sia una coincidenza il fatto che Chrysler ha annunciato a Traverse City - circa 240 miglia di distanza - 1,8 miliardi di dollari di investimenti che coinvolge lo stabilimento di Detroit? Questo è ciò che vediamo e outsider è per questo che domande così dirette e deprimente. Tali questioni devono cambiare- Veloce. colonna Auto Editor Manny Lopez corre Giovedi. Reach lui a (313) 222-2536 o [email protected].