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vendite auto lenta in Cina, ma ancora in crescita a lungo termine
La Cina sta vivendo ciò che passa per una flessione nel suo boom del mercato auto nazionale, vale a dire un rallentamento del tasso di crescita.
"Il diritto del mercato Cina ora sta rallentando", ha detto Tim Dunne, direttore di Asia-Pacific Market Intelligence di JD Power and Associates ". Non è una crisi come qui, solo un rallentamento della crescita", ha detto.
Nel mese di agosto, le vendite di auto in Cina è sceso sotto il mese di un anno fa per la prima volta in due anni, secondo un rapporto della Reuters. vendite di agosto sono stati calo di circa il 6 per cento in Cina. Attraverso otto mesi del 2008, le vendite anno-to-date sono ancora in crescita di circa il 13 per cento, dice il rapporto.
vendite auto cinesi sono giù perché i prezzi del gas in Cina, e le borse in Cina sono in calo, Dunne ha detto. "Un sacco di gente (in Cina) sono stati l'acquisto di auto finanziamento attraverso i profitti dal mercato azionario", ha detto Dunne.
Il governo cinese, che controlla in modo efficace i prezzi del gas, percorsa a piedi il prezzo per gallone nel mese di giugno di circa il 17 per cento, per l'equivalente di 3,35 dollari, ha detto. L'inflazione è anche in Cina, soprattutto a causa dell'aumento dei prezzi dell'energia, ha detto.
vendite di auto in Cina sono cresciute in modo esponenziale da quando la Cina si è iscritto al World Trade Organization nel 2001, secondo JD Power and Associates.
Dunne ha detto che negli ultimi cinque anni, la Cina è passata da il settimo più grande al secondo posto auto singolo mercato nazionale, dopo gli Stati Uniti. vendite di auto in Cina è cresciuto a un tasso annuo di ben oltre il 20 per cento ogni anno, nel 2005, 2006 e 2007, secondo JD Power and Associates.
i consumatori cinesi hanno un gusto per le marche di importazione, anche se sono in media più costosi di marche nazionali. "Quasi tutte le marche giapponesi sono su di quest'anno, e in maniera significativa", ha detto Dunne.
Le vendite sono in crescita anche per i marchi di lusso di importazione in Cina. Buick vende più auto in Cina che negli Stati Uniti, compresa una versione unica della Buick Park Avenue per il mercato cinese che viene spesso con autista.
Il tasso di crescita nelle vendite di auto è previsto un aumento di nuovo in Cina nei prossimi anni, ma probabilmente non riacquisterà il tasso estremamente elevato visto nel 2005 al 2007, secondo una previsione di JD Power.
"Il diritto del mercato Cina ora sta rallentando", ha detto Tim Dunne, direttore di Asia-Pacific Market Intelligence di JD Power and Associates ". Non è una crisi come qui, solo un rallentamento della crescita", ha detto.
Nel mese di agosto, le vendite di auto in Cina è sceso sotto il mese di un anno fa per la prima volta in due anni, secondo un rapporto della Reuters. vendite di agosto sono stati calo di circa il 6 per cento in Cina. Attraverso otto mesi del 2008, le vendite anno-to-date sono ancora in crescita di circa il 13 per cento, dice il rapporto.
vendite auto cinesi sono giù perché i prezzi del gas in Cina, e le borse in Cina sono in calo, Dunne ha detto. "Un sacco di gente (in Cina) sono stati l'acquisto di auto finanziamento attraverso i profitti dal mercato azionario", ha detto Dunne.
Il governo cinese, che controlla in modo efficace i prezzi del gas, percorsa a piedi il prezzo per gallone nel mese di giugno di circa il 17 per cento, per l'equivalente di 3,35 dollari, ha detto. L'inflazione è anche in Cina, soprattutto a causa dell'aumento dei prezzi dell'energia, ha detto.
vendite di auto in Cina sono cresciute in modo esponenziale da quando la Cina si è iscritto al World Trade Organization nel 2001, secondo JD Power and Associates.
Dunne ha detto che negli ultimi cinque anni, la Cina è passata da il settimo più grande al secondo posto auto singolo mercato nazionale, dopo gli Stati Uniti. vendite di auto in Cina è cresciuto a un tasso annuo di ben oltre il 20 per cento ogni anno, nel 2005, 2006 e 2007, secondo JD Power and Associates.
i consumatori cinesi hanno un gusto per le marche di importazione, anche se sono in media più costosi di marche nazionali. "Quasi tutte le marche giapponesi sono su di quest'anno, e in maniera significativa", ha detto Dunne.
Le vendite sono in crescita anche per i marchi di lusso di importazione in Cina. Buick vende più auto in Cina che negli Stati Uniti, compresa una versione unica della Buick Park Avenue per il mercato cinese che viene spesso con autista.
Il tasso di crescita nelle vendite di auto è previsto un aumento di nuovo in Cina nei prossimi anni, ma probabilmente non riacquisterà il tasso estremamente elevato visto nel 2005 al 2007, secondo una previsione di JD Power.
