Mazda Motor Corporation ha sviluppato autonomamente un sistema di arresto al minimo, chiamato Smart Idle Stop System (SISS), che migliora il risparmio di carburante di circa il dieci per cento (in Giappone il 10-15 modalità di test) nelle aree urbane dove i veicoli si fermano spesso ai semafori o in traffico pesante durante il funzionamento. La SISS utilizza la tecnologia ad iniezione diretta per ottenere un ottimo motore di riavvio, i driver di garantire non avvertono alcun disagio con il nuovo sistema. Mazda prevede di introdurre questa tecnologia ambientali fondamentali per il mercato nel 2009.